В MIT Вони хотіли піти набагато далі, і цього разу вирішили поєднати в одному прототипі, якщо можна це назвати, не менше двох абсолютно різних концепцій, хоча дуже схожих за деякими своїми характеристиками, таких як безпілотники та транспортні засоби на чотири колеса .
Я кажу, що подібне в деяких його частинах стосується майже виключно тієї характеристики, яку мають обидва з точки зору можливості бути повністю автономними. З огляду на це, дослідники та інженери з Массачусетського технологічного інституту не поспішали побачити можливість створення прототипу, який, будучи повністю автономнийВи можете як літати, як безпілотник, так і вирушати в дорогу, коли це потрібно.
MIT дивує нас прототипом автономного безпілотника, ідеально підходить для міст з найбільшою кількістю людей.
Ідея полягає в тому, щоб вирішити частину проблем, які кожна концепція має самостійно, тобто політ споживає набагато більше енергії, ніж рух по землі, оскільки вам потрібно підняти вагу і боротися проти вітру, але рухатися по землі, на Одночасно. Коли це цікавіше з точки зору енергетики, це призводить до того, що ми повністю потрапляємо у ті великі пробки, наприклад, які ми всі знаємо.
З огляду на це, пропозиція, яка надходить до нас із MIT з цим прототипом, є більш ніж очевидною, оскільки нам доведеться переходити лише з одного стану в інший, коли це доречно, і рівень заряду акумулятора дозволяє це вирішувати автономно. Відповідальні за розробку проекту вже працюють над штучний інтелект вирішувати в будь-який час.