ТрансФІОРмери, французька команда з мотоциклістів, не тільки що оголосила, що одним з її головних спонсорів буде британська компанія, що спеціалізується на 3D-друці Renishaw, відповідальний за перший у світі велосипед, виготовлений із використанням 3D-друку, і який тепер буде спеціалізуватися на виробництві деталей з високою конкуренцією, які будуть включені в мотоцикли команди.
Оголошення про цю співпрацю не випадково, оскільки у команди TransFIORmers в один момент виникла ідея включити певні деталі до своїх мотоциклів, виготовлених із використанням технології 3D-друку. На цьому етапі дозвольте сказати вам, що мова йде не лише про аеродинамічні елементи, але навіть про новий. зовсім інша передня підвіска до будь-якого іншого шматка цього типу, що використовується в секторі.
TransFIORmers успішно розробляє передню підвіску з 3D друком
Якщо вам цікаво дізнатись, як працює ця нова металева підвіска, повідомте вам, що сьогодні команда TransFIORmers змагатись у FIM CEV, в межах категорії Moto2, виконуючи, у деяких випадках протягом року, кілька диких карт на чемпіонаті світу Moto2.
Щодо ідеї цієї своєрідної підвіски, скажіть, що ідея виникла у французькій команді, де працював інженер. Кауде Фіор ще у 80-ті роки на Кубку світу з кубіками 500 куб. Після того, як блискучий інженер помер, здавалося, що ця ідея була повністю розірвана дотепер, коли Крістіан Будіно, колишній водій Fior, вирішив продовжити роботу свого вчителя. Для цього Boudinot працює спільно з компанією i3D Concept, користувачами якої Металевий принтер AM250 виробництва Renishaw, які справді відповідають за втілення цієї своєрідної підвіски з титану.
Як прокоментував Жером Альдегер, інженер-механік TransFIORmers:
Для поліпшення загальних характеристик мотоцикла необхідно зменшити вагу всіх компонентів, розташованих за амортизаторами; це абсолютно життєво важливо. Неможливість оптимізувати вагу компонентів може негативно позначитися на вібрації, гальмуванні та прискоренні, що робить зниження ваги дуже пріоритетним.