毫无疑问，有一个真正日益强大的市场可能会被许多人忽略，我们正在谈论的是旧的或经典的汽车市场，在该市场中，销售多年且保存完好的汽车可能是一个非常有趣的资产，可以给我们比我们想象的更多的钱。
与其说说保时捷，迈凯轮，法拉利，布加迪等品牌制造的汽车世界的真正历史瑰宝，不如今天……我想和大家谈谈更容易在我们的街道上买到和看到的车辆，例如 大众，一家搜索 打印3D 能够为这种市场制造零件的销售点，还在不断增加，尽管技术似乎仍在抵制它们。
大众汽车正在开发一种新的方法论，该方法论可以通过3D打印设法为其经典产品制造零件。
详细地告诉您，大众已经开始工作了，因为 一些第三方供应商已停止制造某些零件 对于他们最梦co以求的老式汽车来说，这是一个大问题，尤其是如果该品牌有兴趣继续保持近年来对他们如此有效的经典市场的话。
根据大众本身，解决此问题的方法是在3D打印中找到的，尽管不幸的是，目前他们仅将其用于设计和制造某些零件。 装在他们的概念车和表演车上 它们通常出现在每次车展上，无需设计和制造零件，以后必须将这些零件组装在量产车中。
该公司一直在这方面逐步采取措施，从制造到生产 与车辆安全无关，不可见且尽可能小，特别是指定用于旧款大众Corrado的产品，旨在避免手动窗户的把手与门的皮革内饰摩擦，它们已经在其他类型的更大尺寸的零件上使用，尽管仍然无法以任何方式影响车辆的安全性。