长期以来，我们已经看到有多少家大型跨国公司最终屈服于3D打印可以为他们提供的所有方面的证据，无论是在制造速度还是在材料和组件的低成本方面。 这次已经 梅赛德斯 - 奔驰卡车，这家德国著名星空公司的卡车部门刚刚宣布，他们已经通过3D打印制造了第一部分。
毫无疑问，正如梅赛德斯·奔驰卡车公司本身宣布的那样，这一事实标志着在 将3D打印整合到其按需制造零件和备件的生产线中。 具体来说，公司通过3D打印制造的第一部分一直是卡车和货车的恒温器盖。 迄今为止，该产品已成功通过所有测试，控制和质量阶段。
梅赛德斯·奔驰卡车部门已经能够按需生产金属零件，这要归功于3D打印
在的话， 安德烈亚斯·德乌施客户服务及梅赛德斯·奔驰卡车零件的市场营销和运营总监：
随着金属3D打印技术的引入，梅赛德斯-奔驰卡车在全球商用车制造商中重申了其先锋角色。
我们保证3D金属零件具有与使用常规技术生产的零件相同的功能，可靠性，耐用性和成本效益。
关于设计师和工程师为此类工作选择的技术，应该指出的是，经过大量测试，梅赛德斯-奔驰最终选择了使用金属技术进行金属3D打印。 选择性激光融合 或SLM依次使用商业上已知的铝，硅和镁合金，名称为 硅铝10Mg.