美国宇航局刚刚授予 美国宇航局小企业创新研究 对企业 近地自治 用于软件开发 Safe50 实施该无人机的任何无人机都可以完全自主起飞和降落。 据负责近地自主权的人士称，得益于该奖项，他们将能够继续发展，发展并尤其是完善该项目。
更详细地讲，我们发现Safe50除其他功能外，还可以自动引导无人机以始终保持其安全性。 飞行的首尾15米 正如我们已经提到的，其中包括起飞和着陆阶段。 至关重要的另一个细节是该软件允许在有障碍物的区域中安全运行 无需使用任何类型的地理配准系统.
再详细一点，我们了解到Safe50由近地自动驾驶公司和NASA的Ames研究中心共同开发。 正如已经提出的那样，使用此软件可能是FAA和NASA本身能够进行以下操作的第一步 允许无人机在操作员看不见的地方飞行。 并没有白费，而且根据 桑吉夫·辛格（Sanjiv Singh），近地自治首席执行官兼联合创始人：
FAA允许无人驾驶飞机脱离操作员视野的要求是三点，即如果设备失去无线电连接，遇到某种类型的障碍物（能够躲避它）和即使您的GPS系统停止工作，您也可以继续正常运行。
无疑，通过使用该软件，可以解决当今无人机的许多问题，因为对于FAA而言，要解决的主要障碍恰恰在于 最后15米的作业 无人机应该起飞或降落的地方。