Project SideArm或如何用电缆和网钩住固定翼无人机

项目侧臂

考虑到他使用的论点 DARPA 为了执行此项目并花费数千美元的开发资金,目前的四旋翼飞机非常适合拍摄航空照片,甚至用于赛车,但它们的小​​型螺旋桨对于诸如军事任务甚至人道主义工作之类的更为严肃的工作并没有让他们感兴趣在使用与当前某些飞机非常相似的无人飞机的地方提供帮助。

事实并非如此,事实是,事实证明,至少在今天,固定翼飞机可以 飞得更远,运载更重的负载,这使其成为某些任务的理想选择。 不幸的是,它们在结构上也具有使它们承受很大压力的特性,例如它们不能像四旋翼飞机本身或某些固定翼和几个发动机的概念混合在一起的混合动力项目那样垂直起飞或降落。机器。

SideArm项目是DARPA寻求的使其军事固定翼无人机在无需跑道的情况下起飞和降落的解决方案。

为了尝试在DARPA中解决此问题,他们决定押注它为他们提供的解决方案 极光飞行科学 的名义下 项目侧臂 在其初步工程报告中,我们从字面上告诉我们“一种便携式自动装置,能够在陆上卡车,轮船和设施中水平发射和回收重达900磅的无人机。 毫无疑问,这是一个非常有趣的解决方案,因为它将使军用固定翼无人机可以在任何地方着陆。

正如您在扩展条目开始处的视频中所看到的那样,基本上已经开发出一种机制,该机制能够使用与以前非常类似的技术使无人机从静态位置飞行。 用吊索扔石头 同时,为了捕捉它们,使用了另一种非常著名的技术, 类似于航空母舰使用的 使战斗机降落在他们的短跑道上。


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