透明聚合物法国摩托车车队不仅宣布其主要赞助商之一将是专门从事3D打印的英国公司 雷尼绍，负责全球首款使用3D打印技术制造的自行车，他现在将专门制造可用于车队摩托车中的高竞争力零件。
宣布这一合作绝非偶然，因为从TransFIORmers团队内部开始，就产生了将某些零件整合到使用3D打印技术制造的摩托车中的想法。 在这一点上，让我告诉您，我们不仅在谈论空气动力学要素，甚至在谈论一个新的要素。 完全不同的前悬架 到该行业中使用的任何其他此类产品。
TransFIORmers成功开发了3D打印的前悬架
如果您有兴趣了解这种由金属制成的新型悬架的工作原理，请立即告诉您TransFIORmers团队 参加FIM CEV（在Moto2类别中），全年在某些情况下在Moto2世界锦标赛中表现出几张野外扑克牌。
至于这种特殊悬架的想法，请告诉您这个想法是在工程师活跃的法国团队中产生的。 考德·菲尔（Caude Fior） 追溯到80年代的500cc世界杯这位出色的工程师去世后，这个想法似乎完全被废除了，直到现在，前Fior司机Christian Boudinot决定继续他的老师的工作。 为此，Boudinot与i3D Concept公司（ AM250金属打印机 由雷尼绍（Renishaw）制造，真正负责使这种由钛制成的特殊悬架成为现实。
如评论 JérômeAldeguer，TransFIORmers的机械工程师：
为了提高摩托车的整体性能，有必要减轻位于减震器后面的所有组件的重量； 这是绝对至关重要的。 无法优化组件的重量可能会对振动，制动和加速产生不利影响，因此减轻重量成为当务之急。