不出所料，根據政府本身提供的數據，2017年，尋求合法化其狀況的公司和個人的請求乘以五架，以乘搭西班牙的無人駕駛飛機。 因此，根據已發布的數據，到目前為止，它已經 截至2.700年底，我國有2017多家認證運營商.
一個令人奇怪的事實是，在XNUMX月底，我們能夠在西班牙合法飛行大型無人機的應用程序獲得了極大的發展，這是政府做出的貢獻，或者至少是政府規定的。十二月 新規定已經獲得批准 通過它，它可以在城市，夜間飛行或人群中飛行。
他們從AESA獲悉，許可證申請的迅猛增長是由於有關無人機的新法規生效
用...的話 伊莎貝爾·梅斯特（Isabel Maestre）西班牙航空安全局總經理，我們面臨著攝影，電影，植物和農作物監視服務公司提出的嚴格要求。 由於這項改革 現在，有可能執行臨時法規不允許的所有那些項目。 這項改革還明確表明，在短期內將需要更多在各種類型的操作方面具有豐富經驗的專家和專業飛行員。
另一方面，這項新規定的到來將大大有助於 研髮用於大型工業設施監控的新型無人機。 例如，我們在Aeroarms項目中有一個非常明顯的例子，該項目旨在設計和製造一種能夠在高海拔地區修復建築物的無人機，這項工作直到現在仍由“玩過這種類型的人”來完成。現在，這種類型的機械設備將會發生這種情況。