如果您曾經在一個相當大的建築中，或者甚至已經能夠在電視上看到它，那麼您將完全知道，即使使用兩台起重機來運輸物料或將其提升到空中也是如此。 比我們想像的要復雜得多。 想像一下，如果我們現在打算使用控制旋鈕非常靈敏的無人機來執行此任務。
這項工作恰恰是已經發展了許多研究人員的一項工作。 蘇黎世大學 在他們的最新測試中，這表明能夠使用多台多旋翼無人機運輸負載已經成為現實，這要歸功於他們在內部開發和測試了幾個月的軟件。
蘇黎世大學的研究人員使幾架無人機可以成組地自動運輸貨物。
在此新工具最獨特的特徵中，例如，突出顯示通過使用它， 多架無人機可以相互定向並作為一個團隊工作。 為此，所有沉浸在特定任務中的設備必須使用自己的傳感器和攝像機確定其位置。
我個人發現很有趣的一點是，為了實現這一目標，必須成對使用或與多個裝置協同工作，在任何時候都必須將這些無人機中的一架視為“無人駕駛飛機”。 組長，它必須設置飛行的方向，速度甚至高度，而其他飛行器則根據此領先的無人機為它們提供的參數來調整其位置，從而跟隨飛行。
毫無疑問，我們面臨著一個進步，儘管 目前這只是一個項目，事實是，在不久的將來，它可能比我們認為的要重要得多，這要歸功於它不僅可以完美地用於建築工程，還可以用於包裹運輸或直接搬運材料在倉庫或工廠內從一個地方到另一個地方。