勞斯萊斯他並不僅是著名的豪華車製造商，他還剛剛發布了一段視頻，向我們展示了他對長遠海上運輸的長遠發展的獨特見解，該行業年復一年地推動著世界經濟的發展，並在數十億歐元的收入中成倍增長。利潤。 因此，在英國公司中既沒有提出建議也沒有提議 消除人為因素 這種運輸方式。
他們也不想將所有工作委託給由某種類型的人工智能產生的決策，而是相信一系列 高素質的人 控制重型船舶的航行 高度專業化且功能強大的控制中心。 在這些行下面的視頻中，它預覽瞭如何進行這種類型的傳輸。 無疑，這是一個新的例子，它不僅說明了我們今天如何可以遠程控制空中無人機，而且在導航領域，這項技術也將擁有廣闊的未來。
必須認識到，羅爾斯·羅伊斯公司的傢伙們向我們展示了使用這種技術的未來，這比有趣的事情尤其重要，特別是通過展示一系列可能出現各種情況的短褲來向我們展示，例如無人駕駛飛機的操作。上船可以進行檢查工作 在控制器的視線對準的任何地方移動。 另一方面，事實是，其中還存在許多科幻色彩，因此建議在所有這些技術可用之前，還有很多。
即便如此，作為更重要的數據，應該指出的是，從羅爾斯·羅伊斯公司那裡獲得的數據表明，所有這些技術都已經可以被世界語所使用。 最後，請告訴您，該公司甚至敢於表示，這種無人在場的重型貨物運輸方式 十年末.
