在不同的政府中，存在著許多試圖控制已經存在的技術的擔憂。 因此，在我們既專業又有趣地使用其中一種設備時，一次定義什麼可以做什麼，什麼不可以做什麼，引起了很多興趣。 這次無非是 國際民航組織 從 聯合國 提議在全球範圍內將所有無人機註冊在一個數據庫中。
有了這個想法，建議的基本上是創建一個 龐大的數據庫 不僅從無人機存儲數據，而且還從這些無人機的運營商和所有者那裡存儲數據。 有了這個國際訪問數據庫，即使一架無人駕駛飛機飛到另一個國家，也可以非常容易地識別出某架無人駕駛飛機的所有人。
他們建議在聯合國建立一個數據庫，以包含全球所有無人機，所有者和控制者的記錄
經常發生這種想法也可能有其弊端，在這種情況下，我們在字面上就是國際民用航空組織 無權在每個國家下達此法規。 目前，還沒有透露支持這一想法的聯合國如何在全球範圍內進行這項記錄，儘管儘管有人首先批評與隱私有關的事實，但仍在分析這一點，一些用戶。
儘管如此，事實是，統一的法規將使用戶更容易在世界上任何地方飛行無人機。 反過來，該數據庫也將幫助公司進行製造流程。