如果昨天我們看到他如何 瑞士郵政 想要將無人機整合到其員工中以在偏遠地區交付包裹，今天，我們必須飛往幾乎西班牙的對立面，以了解在該領域推出的最新產品。 具體來說，從 悉尼大學 剛剛發表的一篇文章中，一組研究人員向我們介紹了他們的最新進展， 為飛行中的無人機電池充電.
在繼續告訴您這次這一次之前，我們不是在指我們慣用的無人機，也就是說，我們不是在談論四旋翼飛機或您可以在商店或交易中購買的任何類似類型的無人機，而只是在談論 軍事單位 能夠自主飛行數千公里。 不幸的是，儘管這些«電器»通常它很大，因此在某些服務中也受到限制，因此無需更換電池或將其降落在地面上即可進行調查，這並不奇怪， 在飛行過程中為這些無人機充電，以便它們繼續服役.
具體來說，他們一直在嘗試的方法是，如何以類似於需要在飛行中加油的傳統飛機的方式為這些無人機的電池充電。 正如您在這些行的視頻中所看到的，基本上他們提出的是 末端帶有一種連接器的電桿 用來給電池充電。 根據文章，該系統既可以與帶有推進發動機的無人機一起工作，也可以由電能驅動。 無需載人.
為了使兩架無人機在飛行中完美配對，已經設計了一個系統，這要歸功於 高清GPS和運動傳感器 兩架飛機同時知道自己和另一架無人機的位置 紅外系統，必須為電池充電的團隊會非常精確地知道另一架飛機所在的位置，尤其是必須連接到其上的極點。 詳細地說，開發團隊已經在考慮所有這項技術的新應用，例如，一架飛機拿起另一架飛機將它們帶回基地。