目前，無人機世界的弱點之一，除了其自主性之外，還在於，無論是根據法規還是根據飛行距離，它們都不能離車站太遠。 由於在日本正在執行的項目正在取得進展，因此今天這個問題可能會改變，這個問題可能會有所改變。 自主控制系統實驗室.
在這個巨大的名字之下， 從字面上為無人機配備智能手機 為了將LTE（長期演進）通信網絡用作飛行員所擁有的站點與設備本身之間的連接方法。 在最初的測試中，結果非常有趣，因為飛行員實際上已經能夠控制無人機 超過60公里.
在無人機中使用4G網絡可能會使它們受到超過9.000公里的運營商的控制。
在許多情況下，無人機是通過無線電控製或地理配準飛行 最大半徑為一公里。 該項目提出了一種完全不同的方法，因為它將使配備了這種技術的無人機能夠在更大的範圍內飛行，這對於那些將來將用於監視和安全等服務的團隊來說尤其理想。或商品的分配。
新的步驟將是使飛機能夠飛行 使用第四代（4G）電信系統，它們將能夠發送有關旅程幾乎即時發展的條件的圖像和報告。 另一方面，通過將通信網絡用於電話，則無需安裝任何僅由無人機使用的其他基礎結構。