3D 打印逐漸開始進入太空。 這次是公司 泰雷茲·阿萊尼亞宇航公司 該公司宣布，79 個通過 3D 打印製造的金屬部件和不少於 350 個用於聚合物化學推進的管支架（全部在其工廠製造）已被送入太空。
如果您不知道，請告訴我 泰雷茲·阿萊尼亞宇航公司 是一家專門從事通信衛星設計和製造的公司，這就是為什麼該公司目前非常清楚有多少打印部件，自從2015年Monacosat土庫曼納勒姆衛星上安裝了第一個3D打印天線支架以來，有多少部件已經繞地球運行了。
Thales Alenia Space 統計已送入軌道的 3D 打印零件總數。
如評論 佛羅倫薩蒙特雷頓，負責 Thales Alenia Space 增材製造技術的開發：
我們的努力圍繞在同一部件中集成各種功能，例如機械功能、熱功能甚至射頻功能。 目前的挑戰在於設計過程和生產技術本身。
最後，我想告訴大家的是，正如專門從事通信衛星設計和製造的公司負責人所解釋的那樣，3D打印的使用並不是因為時尚，而是因為它是一種時尚。 技術為所有太空產品帶來真正的好處.
上述內容的一個明顯例子是如何通過 3D 打印來設計和製造單件複雜結構，而迄今為止使用傳統生產方法是不可能實現的。 從邏輯上講，所有這一切不僅導致 結構更堅固， 但是也 更輕對於每克要花費大量資金才能進入太空的行業來說，這一點至關重要。