在押注波音公司規模的公司正在通過使用無人機以更簡單甚至自動化的方式來完成任務之後，似乎該領域的其他大公司開始在這方面鼓勵自己。 正如剛剛透露的那樣， 埃那 將開始使用無人機執行 空中航行輔助系統的安全檢查 從七個國家機場出發。
正如透露的那樣，Aena最終選擇使用由公司設計和製造的無人機 鴨，這將具有復雜的任務，即作為指南，幫助飛行員準備在任何機場跑道上著陸時獲取並保持正確的進場角。
Canard將負責新型Aena無人機的開發和製造
實施該計劃的主要思想是需要 降低成本 同時提供 受控飛行替代 監視當前的精確進近航向指示器並檢查位於所有跑道航向附近的視覺導航輔助設備，以提供指導信息，以幫助飛行員獲取並保持著陸時正確的進近角。
如前所述 豪爾赫·戈麥斯Canard Drones董事總經理：
使用無人機進行飛行檢查對於航空運輸業來說是革命性的。 經過評估過程，Aena基於我們的技術優勢選擇了Canar。 我們的無人機為機場提供了機會，可以對PAPI系統進行更多更好的檢查，以及減少或消除對有人駕駛的需求。
我們的系統是漫長的研發過程的高潮，而Canard現在是無人機飛行檢查市場的全球創新領導者。 我們正在與民航當局和國際機場經理緊密合作，以將我們的技術應用於世界各地的機場。