La noche del jueves, el Aeropuerto de Múnich interrumpió sus operaciones durante varias horas tras detectarse drones en las inmediaciones, activando de inmediato los protocolos de seguridad y coordinación entre el gestor aeroportuario, el control aéreo y las fuerzas policiales.
El incidente provocó cancelaciones, desvíos y retrasos, con miles de pasajeros atendidos en las terminales hasta que, a primera hora, el tráfico comenzó a normalizarse bajo las medidas de seguridad habituales en el segundo mayor aeródromo de Alemania.
Qué ocurrió y cuándo
Según informó el aeropuerto, el servicio alemán de control de tráfico aéreo (DFS) limitó las operaciones a las 22:18 y las suspendió después, a raíz de varios avisos sobre la presencia de aeronaves no tripuladas en el entorno aeroportuario.
Durante la madrugada, el seguimiento independiente de vuelos indicó que el cierre se prolongaría hasta las 04:59 hora local, tras lo cual el aeródromo empezó a recuperar la actividad con llegadas y salidas en sus franjas habituales.
En Múnich rige una prohibición de vuelos nocturnos entre la medianoche y las 05:00 para la aviación regular de pasajeros, de modo que la reactivación completa del programa se concentró en el comienzo de la mañana.
Impacto en vuelos y pasajeros
El balance inmediato dejó 17 salidas canceladas y 15 llegadas desviadas a Stuttgart, Núremberg, Viena y Fráncfort, afectando a alrededor de 3.000 viajeros que pasaron la noche en el aeropuerto o fueron recolocados.
Para mitigar el trastorno, el gestor aeroportuario habilitó camas plegables, mantas y avituallamiento en las terminales, además de gestionar alternativas de alojamiento para algunos pasajeros con conexiones críticas.
Varias tripulaciones y viajeros relataron que el embarque de ciertos vuelos quedó suspendido en el último momento, al confirmarse el cierre de pistas; las compañías reprogramaron salidas a primera hora cuando la operativa volvió a estar disponible.
Operativo de seguridad e investigación
Agentes de la Policía Federal y estatal patrullaron el perímetro y zonas adyacentes mientras un helicóptero policial apoyaba la búsqueda; no se localizaron artefactos ni personas sospechosas vinculadas de forma directa con los hechos.
De acuerdo con fuentes policiales, se recibieron varios avisos ciudadanos sobre drones con luces visibles cerca del aeródromo; sin embargo, no hay confirmación de si fue un solo aparato o varios, ni datos sobre su tipo o procedencia.
Tendencia y contexto en Europa
El suceso se produce en un momento de mayor vigilancia por drones en Alemania y países vecinos. En el norte del país, recientes avistamientos motivaron pesquisas de la Fiscalía de Flensburgo, incluida la hipótesis de obtención de imágenes en áreas sensibles como infraestructuras críticas.
En paralelo, aeropuertos de Dinamarca y Noruega también han anunciado cierres temporales por drones en la última semana, y en la UE ha cobrado fuerza el debate sobre un escudo antidrones para reforzar la protección del espacio aéreo civil.
Medios alemanes han publicado investigaciones sobre posibles operaciones remotas desde embarcaciones en el Báltico relacionadas con vuelos de drones detectados en el norte de Alemania; estas informaciones no vinculan de forma confirmada ese patrón con el caso de Múnich y siguen bajo análisis.
Reacción del sector y próximas medidas
El sector aeroportuario subraya la necesidad de competencias claras y sistemas eficaces de detección y neutralización de drones, mientras recuerda que la respuesta activa recae en la Policía Federal y los cuerpos regionales, con protocolos de coordinación ya establecidos.
Las autoridades analizarán datos de radar, testimonios y grabaciones para determinar el origen de los avistamientos y valorar refuerzos técnicos. Se recomienda a los viajeros revisar el estado de sus vuelos y anticipar tiempos extra de seguridad si se activan medidas adicionales.
Tras horas de interrupción por la presencia de drones, el Aeropuerto de Múnich retomó la actividad en la madrugada: quedaron 17 salidas canceladas, 15 llegadas redirigidas y unos 3.000 pasajeros afectados, mientras continúa la investigación y el debate europeo sobre cómo blindar los aeropuertos frente a estas incursiones.
