Desde hace un par de años, Renault decidió que su sistema multimedia debÃa dar un paso al frente aliándose con Google para ofrecer una experiencia conectada de primer nivel. Ahora, esa apuesta tecnológica se vuelve bastante más interesante con el aterrizaje de Gemini, la inteligencia artificial más puntera de la compañÃa estadounidense, en los salpicaderos de buena parte de su gama actual.
Este despliegue, que comenzó a moverse de forma oficial a mediados de junio, llega para darle un lavado de cara al asistente de voz que conocÃamos hasta ahora mediante actualizaciones remotas. La idea no es simplemente añadir una función extra, sino conseguir que el coche entienda de verdad lo que le pedimos sin que tengamos que parecer robots recitando comandos que hemos tenido que aprender de memoria previamente.
Nuevas capacidades para un coche más inteligente
Lo que más llama la atención de esta actualización es que no funciona como una simple proyección del teléfono móvil. Al estar metido directamente en las entrañas del sistema openR link, Gemini tiene acceso a los datos reales del vehÃculo, algo que marca la diferencia cuando vamos conduciendo y necesitamos saber algo concreto sobre nuestro trayecto.
Por ejemplo, si le comentas al sistema que tienes algo de frÃo o que te lleve a un destino evitando las autovÃas, el coche reacciona al momento de forma precisa. Gracias a su capacidad para comprender el contexto, los usuarios pueden gestionar la temperatura, la música o incluso preguntarle por la autonomÃa restante de la baterÃa en los modelos eléctricos para que el sistema planifique una ruta con paradas de carga de forma automática.
Además, esta integración permite que el asistente aprenda de nuestras conversaciones y sea capaz de responder de forma mucho más fluida a preguntas generales o dudas sobre el viaje. Ya no hace falta pelearse con la pantalla central para buscar un ajuste escondido, ya que podemos controlar casi todo por voz, lo que al final se traduce en una conducción bastante más segura al no tener que distraernos ni un segundo.
Modelos compatibles y llegada progresiva
Renault ha confirmado que esta mejora se está lanzando mediante actualizaciones OTA, las famosas descargas inalámbricas, asà que no te va a tocar pasar por el taller para tener lo último de Google. La lista de coches que van a disfrutar de esto es amplia, abarcando desde el pequeño Twingo E-Tech hasta el nuevo Rafale, pasando por el Megane E-Tech o el Austral que ya circulan por nuestras carreteras.
El sistema soporta inicialmente trece idiomas, incluyendo por supuesto el español, y su activación es totalmente voluntaria para el propietario del vehÃculo. Lo bueno es que si por algún motivo prefieres el asistente clásico, la marca francesa permite volver atrás en cualquier momento, aunque viendo la agilidad con la que responde Gemini a cualquier petición, parece poco probable que alguien quiera renunciar a ello.
La marca del rombo también ha dejado caer que esto es solo el principio, ya que próximamente veremos la llegada del modo Gemini Live. Con esta función avanzada, podremos charlar con el coche de forma continua, pudiendo incluso interrumpir al asistente a mitad de frase para precisar algo o cambiar de tema sin tener que estar repitiendo el comando de activación cada dos por tres.
Renault se posiciona asà como uno de los fabricantes que mejor ha sabido exprimir el ecosistema de Google para hacer la vida mucho más fácil al volante. Con la llegada de esta inteligencia artificial, el vehÃculo deja de ser un simple medio de transporte para convertirse en un asistente personal capaz de gestionar rutas, entretenimiento y confort de una manera totalmente natural y eficiente para el usuario en su dÃa a dÃa.