Continental se interesa por la impresión 3D de metal

Continental

Seguro que en alguna ocasión has oído hablar de la marca alemana relacionada con el mundo de la automoción Continental, muy relacionada sobre todo con el mundo de la fabricación de neumáticos. Hoy la empresa es noticia tras llegar a un acuerdo con Concept Laser, propiedad de General Electric, para instalar en su fábrica los equipos M2 cusing y M2 cusing Multilaser.

Una de las peculiaridades de estas dos máquinas de impresión 3D de metal es que en ambas se apuesta por el uso de la tecnología de fusión de lecho de polvo donde un potente láser es el encargado de fundir de forma selectiva y muy precisa la pieza que queremos fabricar en un lecho de polvo metálico. Ambas impresoras destacan por su volumen de fabricación de 250 x 250 x 280 mm pudiendo funcionar con uno o dos láser de 200 W y 400 W de potencia.

Continental apuesta por el uso de la impresión 3D de metal que proponen los chicos de Concept Laser.

Otro de los puntos más interesantes de sendas máquinas lo encontramos en su tamaño, que destaca por ser muy compacto. A pesar de esto, tal y como aseguran desde Concept Laser, no faltan elementos y componentes de fabricación y filtrado de material, algo que sirve para reducir y optimizar el espacio que puede llegar a ocupar una de estas máquinas dentro de una fábrica donde, precisamente, no es algo que sobre.

La impresión 3D en metal está poco a poco entrando en multitud de sectores industriales. Si bien los de alto valor añadido como el aeroespacial o médico han sido hasta ahora los más idóneos para el uso de estas tecnologías, poco a poco otras industrias también van incorporando la impresión 3D como es el caso de la automoción.


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