Efter væddemålet om, at virksomheder på størrelse med Boeing laver for at udføre opgaver på en meget enklere og endda automatiseret måde takket være brugen af droner, ser det ud til, at andre store virksomheder i sektoren begynder at opmuntre sig selv i denne henseende. Som det netop er blevet afsløret, AENA begynder at bruge droner til at udføre sikkerhedsinspektioner i luftfartstøttesystemer fra syv nationale lufthavne.
Som det er blevet afsløret, har Aena endelig valgt brugen af droner designet og produceret af virksomheden Canard, som har den komplicerede opgave at tjene som en guide til at hjælpe piloter med at erhverve og opretholde den korrekte indfaldsvinkel, når de er ved at lande på en af lufthavnens landingsbaner.
Canard vil være ansvarlig for udviklingen og fremstillingen af de nye Aena-droner
Hovedideen bag gennemførelsen af dette program ligger i behovet for at reducere omkostningerne mens du tilbyder en kontrolleret flyalternativ at overvåge aktuelle præcisionsindflyvningsindikatorer og inspicere visuelle navigationshjælpemidler, der er placeret nær kursen på alle landingsbaner for at give vejledningsoplysninger, der hjælper piloter med at erhverve og opretholde indfaldsvinklen korrekt ved landing.
Som forklaret Jorge Gómez, Administrerende direktør for Canard Drones:
Brugen af droner til flyinspektion er revolutionerende for lufttransportindustrien. Efter en evalueringsproces valgte Aena Canar baseret på styrken ved vores teknologi. Vores droner giver lufthavne mulighed for at foretage flere og bedre inspektioner af PAPI-systemet samt reducere eller eliminere behovet for bemandede flyvninger.
Vores system er kulminationen på en lang forsknings- og udviklingsproces, og Canard er nu den globale innovationsleder på markedet for droneflyveinspektion. Vi arbejder tæt sammen med civile luftfartsmyndigheder og internationale lufthavnschefer for at bringe vores teknologi til lufthavne rundt om i verden.