Denne gang har det været Stratasys, en førende virksomhed på markedet for 3D-udskrivning, som netop har annonceret, at den multinationale Airbus har standardiseret brugen af ULTEM 3 9085D-printmateriale til produktion af dele til sine A350 XWB-fly.. På forhånd, lad mig vide, at ULTEM 9085-materiale ikke kun opfylder alle Airbus-materialespecifikationer, men også takket være det faktum, at det kombinerer et højt styrke / vægtforhold i henhold til FST-klassifikationen for flydele, det giver mulighed for at producere resistente dele mere. lys.
Som kommenteret Andy Middleton, Formand for Stratasys EMEA:
I 2014 producerede Airbus et betydeligt antal dele med sine Stratasys FDM-baserede 3D-printere til brug i det nye A350 XWB-fly, hvilket gjorde det muligt for Airbus at opfylde sine leveringsforpligtelser til tiden. Vi er glade for at hjælpe Airbus med sit initiativ til at industrialisere inddragelsen af Stratasys 3D-trykte dele i forsyningskæden til produktion af A350 XWB og dermed sikre, at leverandører fortsat kan hjælpe med at levere fly på måldatoer.
Airbus begynder at bruge 3D-udskrivning til at fremstille reservedele til A350 XWB.
Som diskuteret medfører 3D-udskrivning et nyt niveau af effektivitet, fleksibilitet og tidsbesparelser i omkostninger og produktionstid i forsyningskæderne, hvilket igen gør det muligt at producere dele efter behov og efter behov Optimerede indgangssteder til endelige samlebånd. Ud over dette, som Airbus har kommenteret, forbedrer især BTF-indekset, fordi der anvendes meget mindre materiale sammenlignet med fremstilling ved traditionelle metoder.
til Andy Middleton:
Vi ser efterspørgsel efter vores additive fremstillingsløsninger fra en række forskellige industrier, hvor deadlines er kritiske, fra bil- og rumfartsindustrien til forbruger- og medicinske produkter. Ved at vedtage Stratasys additiv fremstillingsstrategier inden for supply chain management sikrer virksomheder ikke kun overholdelse af time-to-market deadlines, men øger også produktinnovation og reducerer samtidig lagerbehovet.