NASA tildelte netop NASA Small Business Innovation Research til virksomheden I nærheden af jordens autonomi til softwareudvikling Sikker 50 Ved hvilken enhver drone, der implementerer den, har lov til at starte og lande helt autonomt. Takket være denne pris vil de ifølge de ansvarlige for Near Earth Autonomy være i stand til at fortsætte med at udvikle, udvikle og frem for alt perfektionere dette projekt.
Når vi går lidt mere i detaljer, finder vi, at Safe50 blandt andet gør det muligt for droner at blive styret autonomt for at opretholde deres sikkerhed til enhver tid. første og sidste 15 meter flyvning som igen, som vi allerede har nævnt, inkluderer start- og landingsfasen. En anden meget vigtig detalje er, at softwaren giver dig mulighed for at arbejde sikkert i områder, der er plaget af forhindringer uden behov for at bruge nogen form for georeferencingsystem.
Når vi går lidt mere i detaljer, lærer vi, at Safe50 er udviklet i fællesskab af Near Earth Autonomy og NASAs Ames Research Center. Som det er blevet avanceret, kan brugen af denne software være det første skridt, så både FAA og NASA selv kan tillad droneflyvning uden for operatørens syne. Ikke forgæves og i henhold til erklæringer fra Sanjiv singh, CEO og medstifter af Near Earth Autonomy:
Kravene til FAA for at tillade droneflyvning uden for operatørens syne er tre, at enheden kan overleve, hvis den mister radioforbindelsen, hvis den er i vejen for en eller anden form for forhindring, som har evnen til at undvige den og at du kan fortsætte med at fungere normalt, selvom dit GPS-system holder op med at arbejde.
Uden tvivl kan mange af de problemer, som droner har i dag, løses gennem brugen af denne software, for FAA ligger den største hindring for at løse netop disse sidste 15 meter operationer hvor dronen skal starte eller lande.