Thales Spanien wurde als Verantwortlicher für die Entwicklung einer Drohne mit militärischer und ziviler Ausrichtung benannt, die in der Lage sein muss, Such- und Rettungsmissionen in den Bergen durchzuführen, Bodentruppen zu unterstützen, Geheimdienstmissionen durchzuführen, und hier liegt der interessante Teil von Das Projekt kommt, das auch leistungsfähig ist Verkehrsüberwachungsarbeiten.
Zweifellos eine Wette, deren Ankunft meiner Meinung nach zu lange gedauert hat, da es, wie Sie wissen, viel billiger ist, eine Drohne im Flug zu halten, als diese Arbeit mit einem Hubschrauber nach den ersten Schätzungen jede Stunde Fliegen mit einer Drohnen sind ungefähr 100-mal billiger als das Fliegen mit einem Hubschrauber, aber wenn wir weiter gehen, ist dies nicht nur eine erhebliche Einsparung, sondern der Erwerb einer dieser Drohnen ist auch viel billiger als ein Hubschrauber. Wenn wir dies auf spezifischere Daten übertragen, finden wir das Für das, was es buchstäblich kostet, den DGT-Hubschrauber fliegen zu lassen, könnten hundert dieser Drohnen verschiedene Punkte bewachen.
Pegasus könnte die Stunden mit dem letzten Projekt zählen lassen, das Thales Spanien zugewiesen wurde
Denken Sie jetzt nicht, dass Thales Spanien eine kommerzielle Drohne entwickeln wird, weit davon entfernt, wir sprechen von einem Prototyp mit einer Autonomie von ungefähr 8 Stunden, der in der Lage sein muss, überall zu starten und zu landen, eine Höhe von 4.000 Metern zu erreichen und eine Geschwindigkeit zu erreichen Maximal 100 km / h. Darüber hinaus stellen wir unter seinen eigenen Merkmalen fest, dass es einen Aktionsradius von 80 Kilometern haben muss, ein enthaltenes Gewicht, um verschiedene Sensoren tragen zu können, die öffentliche Ansprache in Echtzeit und Möglichkeit der Einbindung von Radarkameras.
Bevor Sie an unseren Haaren ziehen, sagen Sie Ihnen, dass das Problem von Radarkameras sind immer noch ein Thema, das entwickelt werden muss da es notwendig ist, ein kleines, leichtes Radar zu erstellen, es zu homologieren und sogar die Durchführbarkeit der möglichen Beschwerden, die erzeugt werden, gesetzlich zu regeln. Im Moment muss noch eine lange Zeit vergehen, bis dieses Radar entwickelt ist, obwohl sie, da sie die DGT kennen, sicher sind, dass sie jetzt nach Mitteln für ihre rasche Entwicklung suchen.