El aeropuerto de MĂșnich detuvo sus operaciones por segunda noche consecutiva tras varios avistamientos de drones en el ĂĄrea de pistas. La medida preventiva obligĂł a frenar despegues y llegadas durante la noche, en un episodio que vuelve a encender las alarmas sobre la seguridad aĂ©rea.
Horas mĂĄs tarde, el gestor aeroportuario confirmĂł que la actividad se reanuda de forma gradual y recomendĂł a los viajeros comprobar el estado de su vuelo con sus aerolĂneas antes de desplazarse. Las aeronaves no tripuladas se alejaron sin ser identificadas, segĂșn fuentes policiales.
Cierre nocturno y reapertura escalonada
La PolicĂa detectĂł drones sobre las pistas norte y sur alrededor de las 23:00, lo que llevĂł a la torre a suspender temporalmente el trĂĄfico por motivos de seguridad. Los aparatos abandonaron la zona antes de poder ser localizados, de acuerdo con un portavoz del aeropuerto.
El cierre se produjo por segundo dĂa seguido, despuĂ©s de que la vĂspera ya se restringieran operaciones por un avistamiento cerca de una instalaciĂłn de la Bundeswehr. Desde primera hora, la capacidad del aeropuerto se va ampliando conforme se reorganizan rotaciones y se despejan demoras.
Impacto en vuelos y en los pasajeros
La interrupciĂłn dejĂł 46 salidas sin despegar, obligĂł a desviar 23 vuelos entrantes y supuso la cancelaciĂłn de 12 vuelos con destino a MĂșnich, con alrededor de 6.500 viajeros afectados.
Parte de las aeronaves fueron redirigidas a Stuttgart, NĂșremberg, Viena y FrĂĄncfort, segĂșn las autoridades. Las compañĂas pidieron a los clientes revisar sus reservas y seguir las notificaciones para evitar desplazamientos innecesarios al aeropuerto.
Durante la noche, el operador y las aerolĂneas habilitaron camas de campaña, mantas y bebidas para atender a cerca de 3.000 personas que tuvieron que esperar en terminales, mientras se reorganizaban las operaciones.
Oleada de avistamientos y respuesta en Alemania y Europa
El control de trĂĄfico aĂ©reo alemĂĄn ha registrado este año un aumento notable de incidentes: entre enero y agosto se contabilizaron 144 interrupciones por drones en aeropuertos del paĂs, frente a 113 en el mismo periodo del año anterior y 99 en 2023.
En lo que va de año se han documentado seis avistamientos en MĂșnich y hasta 35 en FrĂĄncfort, principal hub del paĂs. TambiĂ©n se investigan incursiones sobre infraestructuras crĂticas en Schleswig-Holstein, en el norte.
La tendencia no se limita a Alemania: episodios recientes forzaron cierres y desvĂos en Copenhague y Oslo, y en la UniĂłn Europea ha cobrado fuerza el debate sobre un posible muro de drones y nuevas capacidades de detecciĂłn y neutralizaciĂłn.
InvestigaciĂłn abierta y nuevas medidas en estudio
Por ahora se desconoce quiĂ©n maneja los dispositivos ni con quĂ© fin. El ministro-presidente bĂĄvaro, Markus Söder, enmarcĂł lo ocurrido en MĂșnich en un patrĂłn que se repite en Europa y recalcĂł que no se trata de un suceso aislado.
El ministro del Interior, Alexander Dobrindt, adelantĂł que presentarĂĄ un borrador de ley de seguridad aĂ©rea con mejoras para proteger aeropuertos e infraestructuras crĂticas. A su juicio, las autoridades libran una carrera entre la amenaza y la defensa antidrones, y estudian reforzar la colaboraciĂłn con las fuerzas armadas.
Entre las opciones sobre la mesa figuran sistemas de detecciĂłn temprana, protocolos de respuesta coordinados y capacidades para interferir o neutralizar drones cuando invadan zonas restringidas, siempre bajo supervisiĂłn legal.
Con el trĂĄfico ya normalizĂĄndose de forma paulatina y la investigaciĂłn en marcha, el episodio deja una constataciĂłn: la presencia de drones cerca de aeropuertos obliga a adoptar medidas contundentes y coordinadas para minimizar riesgos y evitar que noches como estas se repitan.