Μία από τις εταιρείες που μπορεί να ενδιαφέρονται περισσότερο για τη χρήση νέων τεχνολογιών, δεν έχει σημασία αν είναι drone ή 3D εκτύπωση, για παράδειγμα, είναι DHL. Έχουμε μια απόδειξη όχι μόνο για το πώς αναπτύσσουν από μόνα τους ένα έργο όπου στο όχι πολύ μακρινό μέλλον θα μπορούν να παραδίδουν πακέτα σε απομακρυσμένες περιοχές χρησιμοποιώντας εντελώς αυτόνομα drones, αλλά, όπως σχολιάστηκε Paul Ryan, Αντιπρόεδρος του Customer4Life στο DHL Supply Chain, η εκτύπωση 3D έχει τη δύναμη να φέρει επανάσταση στον κόσμο της εφοδιαστικής.
Για τον κ. Paul Ryan, ένας ολοένα και λιγότερο προβλέψιμος κόσμος όπως αυτός που γνωρίζουμε σήμερα χρειάζεται ένα νέο μοντέλο logistics πιο προσαρμοσμένο στις νέες ανάγκες, πράγμα που σημαίνει, πάνω απ 'όλα, ότι χρειαζόμαστε αναπτύξτε μια νέα, πολύ πιο ευέλικτη αλυσίδα εφοδιασμού που βασίζεται σε νέες τεχνολογίες. Για αυτό, μια εταιρεία όπως η DHL πρέπει να στοιχηματίσει σε αυτόνομα οχήματα, drones, τρισδιάστατες εκτυπώσεις, επαυξημένη πραγματικότητα, Διαδίκτυο πραγμάτων, ρομπότ, τεχνητή νοημοσύνη ...
Η DHL θα στοιχηματίσει σημαντικά στη χρήση νέων τεχνολογιών.
Στο συνέδριό του, ο Paul Ryan, σχολίασε ότι η αλυσίδα εφοδιασμού αλλάζει αυξάνοντας κυρίως την πολυπλοκότητά του και, πάνω απ 'όλα, τον χαρακτήρα της που εξισορροπεί οφείλεται, μεταξύ άλλων, στην αύξηση της μεσαίας τάξης σε χώρες τόσο μεγάλες όσο η Ινδία ή η Κίνα. Αυτό σημαίνει ότι κάθε μέρα περισσότεροι νέοι αγοράζουν προϊόντα με εντελώς διαφορετικό τρόπο από ό, τι είχαν κάνει οι γονείς τους μέχρι τώρα.
Μία από τις τεχνολογίες που είχε ήδη εφαρμοστεί για τον Paul Ryan και άρχισε να χρησιμοποιείται με επιτυχία ήταν η επαυξημένη πραγματικότητα, ένα τεστ που δεν έχουμε μόνο στον ταυτόχρονο μεταφραστή Google ή στο δημοφιλές Pokémon GO, αλλά και η ίδια η DHL είχε αρχίσει να προσπαθεί ποτήρια επαυξημένης πραγματικότητας σε μια από τις ευρωπαϊκές αποθήκες της με την οποία πέτυχε απόδοση 25% σε σύγκριση με τη χρήση παραδοσιακών μεθόδων εργασίας. Όσον αφορά την τρισδιάστατη εκτύπωση, αναφέρθηκε κυριολεκτικά ως σοβαρό πρόβλημα για εταιρείες όπως η DHL που είναι αφιερωμένες στη μεταφορά αγαθών, καθώς, από την αφοσίωσή τους στη γενική διανομή προϊόντων, έπρεπε να συνεχίσουν να παραδίδουν μόνο πρώτες ύλες.