Boeing Αν είναι μια εταιρεία που χαρακτηρίζεται από κάτι τους τελευταίους μήνες, είναι ακριβώς λόγω της μεγάλης δέσμευσής της σε τεχνολογίες τόσο καινοτόμες όσο η τρισδιάστατη εκτύπωση. Χάρη σε αυτό, έχει κάνει μεγάλες επενδύσεις στην έρευνα και ανάπτυξη που της επέτρεψαν να προχωρήσει με άλματα και όρια, ειδικά στους τομείς που ενδιαφέρουν περισσότερο έναν κατασκευαστή αεροσκαφών όπως η Boeing, όπως π.χ. κατασκευή τρισδιάστατων εκτυπωμένων εξαρτημάτων τιτανίου.
Όπως μόλις ανακοίνωσε στο τελευταίο της δελτίο τύπου, φαίνεται ότι η Boeing θα αρχίσει να χρησιμοποιεί αυτού του τύπου εξαρτήματα που εκτυπώνονται με 3D στο επιβατικό αεροπλάνο 787 Dreamliner χάρη στο γεγονός ότι μόλις εγκρίθηκαν από την Ομοσπονδιακή Αρχή Αεροπορίας. Ως λεπτομέρεια, σχολιάστε ότι η Boeing εκτιμά ότι χάρη στη χρήση αυτών των τυπωμένων εξαρτημάτων θα είναι σε θέση να εξοικονομήσει έως και 3 εκατομμύρια δολάρια σε κόστος παραγωγής για κάθε ένα από τα αεροπλάνα μπείτε στις αεροπορικές εταιρείες.
Η Boeing θα μειώσει δραστικά το κόστος παραγωγής της χάρη στη χρήση της τρισδιάστατης εκτύπωσης.
Ως λεπτομέρεια, να σας πω ότι αυτά τα κομμάτια τιτανίου που κατασκευάζονται με τρισδιάστατη εκτύπωση θα παραχθούν από τη βορειοαμερικανική εταιρεία Norsk Titanium χάρη σε μια νέα διαδικασία παραγωγής που βαφτίστηκε με το όνομα του Ταχεία εναπόθεση πλάσματος. Αυτή η εταιρεία είναι η μόνη από τις πολλές που έχει καταφέρει να κατασκευάσει κάθε είδους ανταλλακτικά σύμφωνα με τις αυστηρές προδιαγραφές που επιβάλλει η ίδια η Boeing.
Αυτή η διαδικασία λειτουργεί με πολύ απλό και πολύπλοκο τρόπο, αφού είναι δυνατή η τήξη σύρματος τιτανίου με αδρανές αέριο αργό με μεγάλη ακρίβεια. Αυτή η διαδικασία καθιστά δυνατή τη μετατροπή του σύρματος τιτανίου σε σύνθετα εξαρτήματα κατάλληλα για δομικές και κρίσιμες για την ασφάλεια εφαρμογές. Κατά τη διάρκεια της παραγωγικής διαδικασίας, η εταιρεία έχει αναπτύξει ένα σύστημα ικανό να παρακολουθεί κάθε τεμάχιο περίπου 2.000 φορές το δευτερόλεπτο προκειμένου να διασφαλίσει την ποιότητα του τελικού προϊόντος.