Kuidas Arduinoga oma ratta spidomeetrit teha

Tänapäeval, XNUMX. sajandil, on praktiliselt igal sõidukil oma spidomeeter ja odomeeter. Nii on see autodes, mootorratastes, mõnes e-rattas jne. Lisaks on erinevates rakenduste poodides ka palju rakendusi, mis võimaldavad meil teada saada, kui kiiresti me mobiilseadme GPS-i kasutades liigume ja mitu kilomeetrit läbime. Kuid mis on nende rakenduste probleem? Töötamine seadmes, mis pole alati kõige odavam. Nagu peaaegu kõigis, võiks ka probleemile lahendus olla looge oma spidomeeter.

Kõik teavad, mis iPhone maksab. Isiklikult on mul üks ja mitu kuud kartsin rattaga kukkumist, pigem telefoni kui enda pärast. Nüüd lähen koos Garminiga, kuid selle kaubamärgi kõigi seadmete hind on sadu eurosid, mida paljud kasutajad ei saa ega taha kulutada. Kui teame, mida teeme, on mõnikord parim variant see, kui paneme kokku oma riistvara ja selles artiklis näitame teile, kuidas ehitada nullist meie enda läbisõidumõõdik.

Spidomeeter ja odomeeter jalgratastele

Nõuded

Spidomeetri paigaldamiseks vajame:

• Arduino UNO & Ehtne 1 (Tooteid ei leitud.).
• 1 Adafruit RGB Blacklight LCD - 16 × 2 (ostma).
• 2 x 12 mm SparkFuni nupulülitit ostma.
• 1 221 oomi takisti (ostma).
• 3 10k oomi takistit (ostma).
• 1 10k oomi ühe pöördega potentsiomeeter (ostma).
• 1 Halli efektiandur (ostma).
• Käed, aeg ja kannatlikkus.

Kellele see õpetus mõeldud on?

Nagu me juba varem mainisime, on tänapäeval praktiliselt igal turul oleval telefonil GPS ja selline rakendus nagu Runtastic või Strava. Isiklikult ei soovitaks ma seda õpetust kellelegi, kellel on juba nutitelefon, välja arvatud juhul, kui soovite ise spidomeetrit luua. Noh, see ja veenduge, et te telefoni katki ei läheks.

See võib olla suunatud ka neile, kellel on Arduino stardikomplekt mõnel muul põhjusel olemas ja kes ei taha välja mõelda, mida põhiline jalgratta arvuti. Selle spidomeetri koguhind on veidi üle 30 euro, nii et sihtmärk sellest õpetusest peab see olema inimestel, kes ei soovi kulutada palju raha ja soovivad, et kilomeetri konto loodaks oma kätega.

Mida me valmistame

Valmistame odomeetri ja jalgrataste spidomeetri, mis ütlevad meile:

• Läbitud vahemaa kilomeetrites.
• Tegevusaeg tundides, minutites ja sekundites.
• Keskmine kiirus km / h.
• Maksimaalne saavutatud kiirus.
• Võimalus salvestada kuni 99 ringi.

Kuidas seda täisfunktsionaalset spidomeetrit kasutada

Kui oleme rataste spidomeetri valmistamise lõpetanud, saame selle sisse lülitada. The esimest korda alustame seda või teeme a reset 16 × 2 vedelkristallekraanile ilmub teade tekstiga "PRESS BUTTON TO START". Esimese perioodi / ringi alustamiseks vajutage ühte pausi / jätkamise või kuvamisrežiimi nuppu.

Järgmine asi, mida näeme, on sõnum, mis ütleb: "RATTASÕIT SAFEL!" (ringlema ettevaatlikult) 2 sekundit, kuid selles ajaintervallis see juba salvestab. Kui teade kaob, näeme läbitud kilomeetreid, kiirust "S" kõrval ("Speed" jaoks), teises reas juba kulutatud aega ja keskmist "A" kõrval (keskmise jaoks ").

Kogu teave kuvatakse reaalajas. See on suhteliselt oluline, arvestades, et eespool mainitud mobiilirakendused arvutavad kauguse GPS-iga, nii et seda ei kuvata reaalajas. Erinevus seisneb selles, et kui meil pole andurit rattal, siis näeme mobiiltelefonides, et kiirus hüppab, samas kui selles seadmes näeme, et väärtused muutuvad järk-järgult nagu autos. Mainitud andurid peavad olema bluetooth ja ühilduvad mobiilseadmega. Ja nende eraldi ostmine pole tavaliselt eriti odav.

Kuvab teavet selle neljas nurgas

"+" Sümbol ilmub vasakusse ülanurka 250 ms, kui see tuvastab ühe ratta pöörde. Nupu Ekraanirežiim vajutamine muudab teise rea tähe A täheks «M», mis näitab meile maksimaalne kiirus oleme selle ringi / perioodi jooksul seni saavutanud.

Vajutades nuppu Paus / Jätka lõpetab salvestamise ja salvestab praeguse ringi mällu. Seejärel ilmub teade "PAUS!" 2 sekundi jooksul ja äsja lõppenud ringi tulemused ilmuvad ekraani vasakus ülanurgas oleva ringi numbriga, millele järgneb kogu ringi keskmist kiirust näitav "Avg" ja tuuri maksimaalseks kiiruseks "Max" . Teises reas näeme kaugust kilomeetrites, millele järgneb ring tundides, minutites ja sekundites.

Võimeline säästma kuni 99 ringi

Kui vajutame kuvamisrežiimi nuppu, kui see on peatatud, läheb see käima erinevate registreeritud ringide vahel vahetamine. Esmakordsel vajutamisel näitab see meile kõigi jaoks parimat ringi, mille vasakus ülanurgas on tähis "T", samal ajal kui teised vajutused viivad meid 1., 2., 3. ringi jne, sõltuvalt sellest, mitu ringi meil on salvestatud.

Kui vajutame uuesti nuppu Paus, salvestab see uuesti, kuid uue ringi, näidates taas teadet, mis palub meil hoolikalt ringi liikuda. Kui vajutame uuesti nuppu Paus, kui näeme teadet "CYCLE SAFELY!" ühtegi ringi ei salvestata ja seade naaseb pausirežiimi, näidates viimase meie tehtud ringi andmeid.

See spidomeeter suudab salvestada 99 ringi. Kui jõuame 100. ringini, salvestatakse ülejäänud andmed 99. ringi kohale. Mis ei muutu, on see, et meie tegevuse käigus saavutatud rekordid säilivad ka siis, kui 99. ringi andmed on kustutatud. Teisisõnu, kui 99. ringil saavutame oma rekordi ja teeme 100. ringi, kustutatakse ainult 99. ringi keskmine kiirus ja vahemaa andmed, kuid maksimaalne kiirus jääb alles.

Järgmises videos näete, kuidas see rataste spidomeeter töötab. The tarkvarakood Selle saate alla laadida, klõpsates nuppu KÄESOLEV LINK ja saate skeemi alla laadida, klõpsates hiire parema nupuga ja salvestades pildi oma brauserist.

Lisainformatsiooni.