Droonidest ja nende võimalikest töökohtadest rääkides mõistame praktiliselt kõik meist, et nende omadustega sõiduk vajab hõlpsalt liikumiseks ja manööverdamiseks avatud taevast ja suurt ruumi. Tõde on see, nagu ettevõte on näidanud Suessi vesi HispaaniaNad saavad tegeleda ka muud tüüpi palju peenema tööga, eriti kui tegemist on inimeste teostusega.
Spetsiaalselt Suessi vees Hispaanias on nad töötanud mitme projekti väljatöötamisel piiratud kosmosedroonide jälgimine nagu kanalisatsioonivõrgud või joogiveepaagid. Ootuspäraselt kaasneb seda tüüpi projektidega üsna palju raskusi, eriti vähese valguse ja takistuste osas, mida selle sõidukiklassi puhul võib ette tulla.
Suez Water Spain soovib, et meie kanalisatsiooni jälgimise eest vastutaksid tema droonid
Nagu kommenteeritud Peeter Kovessi, Suessi vee Hispaania innovatsioonipartner:
Seal on niiskus, pimedus, ülekandega seotud probleemid, kuid raadio, tuleb uurida, kuidas nad peavad kaevudesse sisenema ja sealt lahkuma, kuhu nad peavad minema, et nad kokku ei põrkaks.
Suez Water Spaini välja töötatud droonide kõige huvitavamate omaduste hulgas tasub mainida, et näiteks nende läbimõõt ei ole tavaliselt üle 500 mm, pikkus võimaldab neil liikuda kaante ja kanalisatsiooniaukude kaudu. Neil on omakorda a autonoomia 10 minutit ja lisaks on need varustatud signaaliülekandesüsteemiga, mis võimaldab neil oma kontrollerist kuni 200 meetrit maa all.
Peeter Kovessi Ta räägib meile kõigest, mida need droonid pakkuda saavad, näiteid ettevõtte juba täna tehtud töödest:
Kõige embleemilisem juhtum on Badalonas. Väga tugev torm murdis reoveekollektori; 90–100 meetri pikkune lõik oli mõranenud. Ava esimesel võimalusel sulgemiseks otsustati teha ümbersõit, kuid veendumaks, et seda remonditi hästi ja võimalikud merre sattunud lekked olid suletud, vaatas see sisse tänu droonile, mis viidi läbi 60 cm kanalisatsioon ja see oli protsessi pildistamine. Kui see ümbersõit oli lõpule viidud, vaadati töö uuesti üle, et hiljem lõplik rekonstrueerimine läbi viia.