ó Airbus Tá a fhios acu go han-mhaith na buntáistí a d’fhéadfadh a bheith ag dul isteach i margadh mar loingseoireacht, earnáil nach seasann leo fós ach a bhfuil smaoineamh acu cheana féin atá chomh corraitheach leis an nglúin nua drones a fhorbairt atá in ann aire a thabhairt do bháid a dhíluchtú iad féin .
Ag dul isteach beagán níos mionsonraithe, ag Airbus téann siad i bhfad níos faide ós rud é go ndéanann siad iarracht fáil réidh leis an trácht trucailí sin a fhágann ó lá go lá agus a shroicheann siad calafoirt ar fud an domhain. Tá an smaoineamh chomh simplí le bainistíocht a dhéanamh ar long lasta a dhíluchtú agus a luchtú níos déanaí le drones gan an long féin a bheith ag duga i gcalafort.
Taispeánann Airbus dúinn a drones atá in ann longa a dhíluchtú go neamhspleách.
Tá an fhoirmle an-simplí, chuirfeadh an long í féin in áit geolocated agus chuirfeadh sí gach tagairt den earraí a iompraíonn sí chuig an gcalafort. Ón áit sin, eitiltfeadh clamhán drón chuig an long ag iompar na bpacáistí go díreach ina dhiaidh sin téigh chuig an seoladh inar chóir iad a sheachadadh. Nuair a bheidh an long folamh, tosóidh sí á luchtú le marsantas a thiocfaidh ón gcalafort féin nó ó sheoladh.
Go mion, inis duit nach tionscadal atá ag tosú á fhorbairt é na drones nua seo ar chor ar bith, ach cheana féin á dtástáil i Singeapór. Maidir leis na feithiclí féin, ba chóir a thabhairt faoi deara gur roghnaigh sí ailtireacht ocht rótar a bhfuil sé de chumas aici pacáistí a luchtú ag an mbun agus bogadh trí chonairí aeir réamhshocraithe. Tá acmhainn iompair na ndrón seo idir dhá agus ceithre chileagram.
I láthair na huaire is iad cliaint an tionscadail nua seo, conas a d’fhéadfaí a mhalairt a dhéanamh, na cuideachtaí dáileacháin mhóra mar Walmart, Amazon nó fiú an chuideachta Síneach JD.
Bí ar an chéad trácht