Is fíor inniu gur féidir le haon drón tráchtála luasanna i bhfad níos airde a bhaint amach ná mar is féidir linn a shamhlú nó a theastaíonn uainn i bhformhór na gcásanna, luasanna nach leor ar an drochuair más é an rud atá uainn ná dul san iomaíocht ag leibhéal gairmiúil ina bhfuil drones i bhfad níos cumhachtaí agus níos gasta ná mar is féidir linn a shamhlú.
Chun é seo go léir a chur i bpeirspictíocht, inniu ba mhaith liom insint duit faoin taifead atá díreach bainte amach ag an gceann atá catalógaithe mar an drón is gasta ar domhan, a Rásaíocht DRL a bhí in ann a luas uasta 288 ciliméadar san uair i líne dhíreach, taifead sármhaith nár éirigh le haon cheann de na gairis a bhíonn in iomaíocht de ghnáth i sraitheanna chomh mór le rá laistigh den earnáil mar an Sraith Rásaíocht Drone.
Éiríonn le DRL RacerX dul isteach i Leabhar Taifead Guinness tar éis luas uasta 288 ciliméadar san uair a bhaint amach
Mar shonra le rá leat, in ainneoin gurb é an luas uasta a shroicheann an DRL RacerX, mar a léiríodh, ná 288 ciliméadar san uair, is í an fhírinne ná sa Guinness Leabhar Taifead le feiceáil mar 263 ciliméadar san uair Mar a tugadh le fios cheana, cuirtear an meánluas san áireamh le linn cúrsa 100 méadar.
Más rud é ag an bpointe seo ceisteanna cén fáth go bhféadfadh cuideachta nó duine a bheith ag iarraidh drón a fhorbairt atá in ann luas chomh hard sin a bhaint amach, is cuma cé mhéid atá sé i líne dhíreach agus ag nóiméad faoi leith, is í an fhírinne go bhfuil an freagra againn go beacht san úsáid a thabharfar do dhróin mar an DRL RacerX nach bhfuil ann ach páirt a ghlacadh sa Sraith Rásaíocht Drone, comórtas ina bhfaigheann an buaiteoir a Duais airgid $ 100.000.
Bí ar an chéad trácht