Dubai Yana ɗaya daga cikin biranen da suka fi ci gaba a duniya, birni wanda ya san yadda ake saka kuɗaɗensa ba kawai don dogaro da kuɗin shigar mai ba don haka ya zama ɗayan biranen da ke da ban sha'awa don yawon buɗe ido. Wannan abu ne mai yiyuwa saboda girman bunkasar sa, saka hannun jari, fadada kuma, sama da duka, samun sabuntawa da sanin yadda ake haɗa al'adun ta da na Yammacin Turai.
Ofaya daga cikin misalan yadda mashahuran da ke kula da Dubai suka san yadda ake sabunta kansu shine yadda yake daidai daga cikin biranen farko don maraba da kowane irin labarai a kowane yanki na kasuwa da hannu biyu biyu. Godiya ga wannan, a yau zamu iya magana game da yadda, a wannan watan, zasu fara gabatar da ayyukansu na farko na motocin tasi marasa matuka.
Ehang ya kasance kamfanin da ke kula da kerawa da kuma kera jirgin na Dubai
Wadannan jirage marasa matuka wadanda suke da karfin gaske na daukar fasinjoji, masana'antar kasar China ce ta kera su kuma suka kera su ehng kuma suna da karfin daukar cikin fasinja da akwatin jakarsa, wato, a matsakaicin nauyin kilogiram 120 yayin tafiya wanda a wannan lokacin dole ne ya zama ƙasa da rabin sa'a na jirgin ko kuma game da shi 50 kilomita na hanya.
Babu shakka aikin da ya fi ban sha'awa wanda ke amsa buƙatun da shehunan da ke kula da babban birnin Hadaddiyar Daular Larabawa suka gabatar inda a zahiri, suke son ya kasance kafin shekarar 20130. Ana gudanar da 25% na safarar ba tare da direba ba.
A matsayin cikakken bayani, zan fada muku cewa, a halin yanzu kuma duk da cewa da alama muna fuskantar taksi mai cikakken iko mai zaman kansa, babu wani abu da ya wuce gaskiya, duk samfuran za a sarrafa shi daga cibiyar kula da nesa. Idan akwai wata matsala da ta taso yayin tashi, an tsara motocin za su sauka a yankin mafi aminci.