DelfAcopter, madaidaiciyar fuka-fuka da aka kirkira daga Jami'ar Kimiyya ta Delf

Don 'yan shekaru yanzu, mun ga yadda masana'antun ƙarshe, lokacin ƙirƙirar da tsara matattarar jirgi mara matuka, suna caca a kan ko dai tsayayyen fuka-fuki ko kuma wanda aka kirkira bisa ga masu yawa. Don karya wannan shawarar, a yau ina so in gabatar muku da samfurin da wasu injiniyoyi suka kirkira daga Jami'ar Kimiyya ta Delf waɗanda suka ƙirƙira madaidaiciya madaidaiciya madaidaiciya madaidaiciya don ta iya tashi a tsaye, wannan samfurin an yi masa baftisma kamar Tsakar Gida.

Tunanin da ya jagorance su zuwa ga wannan ci gaban ga alama a bayyane yake tunda sun ci gaba a zahiri yi amfani da duk wannan damar da yiwuwar samun damar sauka a cikin ƙananan ƙananan wurare na drones sanye take da rotors da yawa tare da iya aiki da mafi sauri za a iya samun sa ta tsaffin jirage marasa matuka. Kamar yadda zaku iya gani a bidiyon da ke ƙasa da waɗannan layukan, saurin da DelfAcopter, bayan ya tashi tsaye, ya canza matsayinsa a cikin jirgin sama yana da ban mamaki.

Teamungiyar injiniyoyi ta nuna mana yadda ake hada fa'idodi da matukin jirgi da yawa da na madaidaiciya.

Dangane da halaye na fasaha, mun sami jirgin sama wanda nauyinsa yakai kilogram huɗu kuma yana iya aiki gaba ɗaya ba tare da cikakken iko ba saboda gaskiyar cewa ya ƙunshi Aku SLAMdunk. Wannan kayan aikin, banda barin matukin ya tashi kai tsaye, yana ba da ayyukan gujewa cikas. Tare da duk wannan tsarin, DelfAcopter yana iya tashi cikin saurin har zuwa Kilomita 107 a awa daya kuma, godiya ga baturin mah Mah 10.000, wannan ƙirar tana da 'yancin kai na minti 60 Ja daga matsakaicin iyakarta.

Kamar yadda aka buga daga Jami'ar Fasaha ta Delf, za a gabatar da DelfAcopter kuma a gabatar da shi ga jama'a a Kalubalen Kiwon Lafiya na waje. kimanin kilomita 30 daga nesa. nesa.