Idan kun taɓa kasancewa cikin babban gini mai kyau ko ma kuna iya ganin sa ta talabijin, zaku sani sarai cewa koda safarar wani abu ko ɗaga shi ta sama ta amfani da mararin biyu shine wani abu yafi rikitarwa fiye da yadda muke tsammani. Ka yi tunanin idan yanzu muka yi niyyar aiwatar da wannan aikin ta amfani da jirage marasa matuka waɗanda ƙirar sarrafa su ke da matukar damuwa.
Wannan aikin shine daidai wanda yawancin masu bincike suka Jami'ar Zurich wanda, yayin gwajinsu na baya-bayan nan, ya nuna cewa iya jigilar kayayyaki ta amfani da drones da yawa ya riga ya zama gaskiya saboda software ɗin da suke haɓakawa da gwaji a ciki tsawon watanni.
Masu bincike a Jami'ar Zurich sun ba da dama ga jirage marasa matuka da za su iya jigilar kayayyaki a matsayin kungiya mai cin gashin kanta.
Daga cikin halaye na musamman na wannan sabon kayan aikin, haskaka misali cewa, ta amfani da shi, jirage marasa matuka zasu iya daidaita junan su kuma suyi aiki tare. Don yin wannan, duk rukunin da aka nutsar a cikin takamaiman aiki dole ne su ƙayyade matsayin su ta amfani da na'urori masu auna sigina da kyamarori.
Pointaya daga cikin batutuwan da ni kaina na ga abin ban sha'awa shi ne, don yin wannan ya faru, yi aiki biyu-biyu ko kuma da raka'a da dama, a kowane lokaci ɗayan waɗannan jirage dole ne a yi la'akari da jagoran kungiyar, wanda dole ne ya saita shugabanci, gudun har ma da tsayin jirgin yayin da sauran suka bi shi suna daidaita wurin su bisa laákari da sigogin da wannan jirgi mara matuki ke basu.
Ba tare da wata shakka ba, muna fuskantar ci gaban hakan, kodayake a halin yanzu aiki ne kawai, Gaskiyar ita ce, tana iya zama mafi dacewa fiye da yadda muke gaskatawa ba da nisa nan gaba ba, a tsakanin sauran abubuwa, ga gaskiyar cewa tana iya zama cikakke ba kawai don aikin gini ba, har ma don isar da kunshi ko kai tsaye don motsa kayan daga wannan wuri zuwa wancan a cikin sito ko masana'anta.