en el MIT sun so su ci gaba sosai kuma a wannan lokacin sun yanke shawara su haɗu a cikin samfurin guda ɗaya, idan za mu iya kiran shi, babu wani abu da zai rage ra'ayoyi biyu daban-daban duk da cewa sun yi kama da juna a cikin wasu halayensu kamar su drones da motocin ƙafafu huɗu.
Ina faɗin irin wannan a wasu sassansa yana magana ne kawai game da halayen da duka biyun ke da su dangane da yiwuwar kasancewa mai cin gashin kansa. Da wannan a zuciyarsa, masu bincike da injiniyoyi a MIT ba su yi jinkiri ba don ganin yiwuwar ƙirƙirar samfurin da, kasancewar mai cikakken ikoDuk ku biyu zaku iya tashi kamar jirgin mara matuki ko ku hau kan hanya lokacin da ake buƙata.
MIT ya ba mu mamaki da samfurin samfuri mai zaman kansa wanda ya dace da biranen da ke da yawan jama'a.
Manufar ita ce warware wani bangare na matsalolin da kowane ra'ayi ke da shi da kansa, ma'ana, tashi sama yana cinye ƙarfi fiye da motsawa a ƙasa tunda dole ne ku ɗaga nauyi ku yi yaƙi da iska, amma ku matsa a ƙasa, a Da zarar ya fi ban sha'awa game da makamashi, to yana kai mu ga shiga cikin wadannan manyan cinkoson ababen hawa, misali, da duk muka sani.
Tare da wannan a zuciya, shawarar da ta zo mana daga MIT tare da wannan samfurin ya fi bayyana tunda za mu iya tafiya daga wata jiha zuwa wata lokacin da ya dace kuma matakan batirin suna ba mu damar, don warware wannan da kansa., Injiniyoyin cikin cajin ci gaban aikin tuni suna aiki akan ilimin artificial yanke shawara a kowane lokaci.