La squadra di ciclismo olimpica francese ha avuto una pessima partecipazione alle ultime Olimpiadi di Londra tenutesi nel 2012. Proprio per questo, oltre a rendere i suoi componenti molto più allenati, ha cercato di sviluppare il più possibile le proprie biciclette per realizzarle, all'interno i regolamenti, molto più aerodinamico che, a sua volta, aiuterebbe a migliorare ulteriormente le prestazioni dei tuoi ciclisti.
Con questa idea in mente, i team leader olimpici hanno contattato aziende come PSA, Renault e Cnam, che possiedono congiuntamente una galleria del vento, per aiutarli con i test per creare una serie di componenti che migliorassero la penetrazione aerodinamica dei suoi piloti. Grazie a questo lavoro congiunto, è stato raggiunto sviluppare un manubrio rivoluzionario adattato a ogni ciclista.
La squadra di ciclismo olimpica francese aggiunge manubri rivoluzionari alle loro biciclette
Secondo quanto dichiarato da Marc pajon, responsabile della galleria del vento:
Dopo un anno di test di abbigliamento, caschi, bici e persino posture dei motociclisti per trovare la formula migliore per ridurre la resistenza sviluppando la capacità energetica degli atleti, ci siamo resi conto che il manubrio non era stato migliorato. Con il nostro design, l'aria passa nel braccio del pilota, viene evacuata e quindi non crea turbolenze che rallenterebbero il corridore.
Per creare questo manubrio rivoluzionario, come con lo sviluppo del veicolo, sono stati eseguito interazioni successive in modo che, una volta realizzato un prototipo realizzato in argilla, venga testato in galleria del vento, scansionato in 3D, studiato mediante simulazione numerica e modificato per generare la minima resistenza prima di rientrare nuovamente in galleria del vento.
Una volta che hai il pezzo finale, battezzato come Jet UnoQuesto è stato inviato alla società Val d'Oisienne Erpro & Sprint per essere prodotto mediante stampa 3D mediante fusione di polvere di alluminio. In questo modo unico è stato ottenuto che ogni ciclista della squadra olimpica francese possa avere un manubrio adattato alle tue caratteristiche personali. Grazie a questo sviluppo, secondo la Federazione, i ciclisti potranno vincere diversi centesimi di secondo, cosa di estrema importanza se si tiene conto che alcuni campionati sono stati decisi al velodromo da pochi millesimi.