אם אתמול דיברנו על איך איירבוס הצליח לבצע בהצלחה את הבדיקות הראשונות במסוק האוטונומי שלה, היום עלינו לדבר וולקופטר, מושג דומה, שכן הוא מבקש ליצור את הדור החדש של המוניות האוויריות האוטונומיות, אך הוא שונה מזה שהציעה איירבוס בארכיטקטורה שלה.
בנוגע לפרויקט Volocopter, יש לציין כי הוא נוצר ופותח על ידי חברה גרמנית שבחרה ממש לתכנן מסוק חשמלי אוטונומי, שלפני כמה ימים קיבל סוף סוף את האור הירוק להתחיל לבצע סדרת בדיקות מבצעיות. ב דובאי, אחת מבירות איחוד האמירויות הערביות אשר לאט לאט זוכה בתואר עיר חלוצה בשיטות תחבורה חדשות.
דובאי נותנת אור ירוק לפרויקט Volocopter כדי שתוכל לבצע את בדיקות השטח הראשונות שלה בסוף 2017.
אם נחזור למתנדב, יש לציין כי על פי ההסכם שנחתם בין רשות הכבישים והתחבורה של דובאטי לבין החברה הגרמנית עצמה, הבדיקות יחלו להתבצע ברבעון האחרון של השנה ויימשכו, באופן עקרוני, כחמש שנים. לגבי המערכת עצמה, יש לציין כי יש לה אוטונומיה משוערת של 30 דקות ויכולה להעביר א מקסימום 2 איש לאחד מהירות עד 100 קמ"ש.
בנוסף לתכונות הנ"ל, Volocopter ניחן ביכולת נוחת והמריא אנכית כמו גם מצנח שניתן להשתמש בו במקרי חירום. כדי להרגיע את כל המשתמשים שרוצים לסמוך על מערכת זו, החברה כבר מיהרה ליישם ולהבטיח את המוצר שלה לעמוד בסטנדרטים הבטיחותיים הגבוהים ביותר.