ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯಾರೂ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತವಾಗಿದೆ ಬೋಯಿಂಗ್ ತಮ್ಮ ವಿಮಾನದ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ಈ ರೀತಿಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ನೀಡಬಹುದಾದ ಅಗಾಧ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಅವರು ಬಹಳ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಅವರು ಈ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಮತ್ತು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಲುವಾಗಿ ಹಲವಾರು ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಈ ಸಮಯದ ನಂತರ ಸಾಧಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸಾಧಿಸುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಸಹಯೋಗಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಒಎಕೆ ರಿಡ್ಜ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಿಂದ, ಅತಿದೊಡ್ಡ ತುಣುಕುಗಾಗಿ ಗಿನ್ನೆಸ್ ದಾಖಲೆ.
ಸಂವಹನ ಮಾಡಿದಂತೆ, ಒಂದೇ ತುಣುಕಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಜೋಡಣೆ ಇಲ್ಲದೆ, a ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ ಭವಿಷ್ಯದ 777 ಎಕ್ಸ್ ವಿಮಾನದ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ ಕೊರೆಯುವ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಾಧನ. ಈ ತುಣುಕು ಅದರ 5.33 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ, 1,67 ಮೀಟರ್ ಅಗಲ ಮತ್ತು 0,45 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಮೂಲತಃ ಮತ್ತು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ನೀವು ining ಹಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಿ, ಇದು ಯುಟಿಲಿಟಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾಗಿದೆ.
ಬೋಯಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಒಎಕೆ ರಿಡ್ಜ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಲ್ಯಾಬೊರೇಟರಿ ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ಹೇಳಿಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಭಾಗವನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ ಎಬಿಎಸ್ ಥರ್ಮೋಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸಂಯುಕ್ತಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಏನೂ ಇಲ್ಲ 750 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂ. ಈ ಭಾಗವನ್ನು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲು, ಒಎಕೆ ರಿಡ್ಜ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಲ್ಯಾಬೊರೇಟರಿಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುವವರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂಯೋಜನೀಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕು, ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ರಚಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು.
ಈ ಯಂತ್ರದ ಕುರಿತ ಹೇಳಿಕೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಲಿಯೋ ಚಿರ್ಸ್ಟೊಡೌಲೌ, ರಚನೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ನಿರ್ದೇಶಕರು, ಬೋಯಿಂಗ್:
ಇಂದು ಇಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಅದೇ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ಬಳಸುವ ಲೋಹದ ಪರಿಕರಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ಆಯ್ಕೆಯು ಸರಬರಾಜುದಾರರಿಂದ ಬಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ತಯಾರಿಸಲು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 3 ತಿಂಗಳು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. 3D ಮುದ್ರಣದಲ್ಲಿ ಇದರ ಸಮಾನತೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಿದ್ಧವಾಗಲು ಕೇವಲ 30 ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ
.