ಅವನು ಬಳಸುವ ವಾದಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು DARPA ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಅದರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಹಲವು ಸಾವಿರ ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ವ್ಯಯಿಸಲು, ಪ್ರಸ್ತುತ ಕ್ವಾಡ್‌ಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಳು ವೈಮಾನಿಕ photograph ಾಯಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ರೇಸಿಂಗ್‌ಗೆ ಸಹ ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ ಆದರೆ ಅವುಗಳ ಸಣ್ಣ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್‌ಗಳು ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಂತಹ ಮತ್ತು ಮಾನವೀಯತೆಯಂತಹ ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾದ ಕೆಲಸಗಳಿಗೆ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಕೆಲವು ಪ್ರಸ್ತುತ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೋಲುವ ಮಾನವರಹಿತ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ನೆರವು.
ಈ ಎಲ್ಲದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಸತ್ಯವೆಂದರೆ, ಕನಿಷ್ಠ ಇಂದು ಸ್ಥಿರ-ವಿಂಗ್ ವಿಮಾನಗಳು ಮಾಡಬಹುದು ಎಂಬುದು ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾರಾಟ ಮತ್ತು ಭಾರವಾದ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಒಯ್ಯಿರಿ, ಇದು ಕೆಲವು ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಅವರು ತಮ್ಮ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದೊಳಗಿನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಅವುಗಳು ಕ್ವಾಡ್‌ಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಳಂತೆ ಲಂಬವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅಥವಾ ಇಳಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಕೆಲವು ರೆಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಒಂದೇ ರೀತಿ ಬೆರೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯಂತ್ರ.
ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಸೈಡ್ಆರ್ಮ್ ಎಂಬುದು ದಾರ್ಪಾ ತನ್ನ ಮಿಲಿಟರಿ ಸ್ಥಿರ-ವಿಂಗ್ ಡ್ರೋನ್‌ಗಳನ್ನು ರನ್‌ವೇ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದೇ ಟೇಕ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಇಳಿಸಲು ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ.
DARPA ಯಲ್ಲಿ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಅವರು ಅದು ನೀಡಿದ ಪರಿಹಾರದ ಬಗ್ಗೆ ಪಣತೊಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು ಅರೋರಾ ಫ್ಲೈಟ್ ಸೈನ್ಸಸ್ ಇವರ ಹೆಸರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಸೈಡ್ಆರ್ಮ್ ಅಲ್ಲಿ, ಅದರ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವರದಿಯಲ್ಲಿ, “ಅಕ್ಷರಶಃ“ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಾಯತ್ತ ಸಾಧನವು 900 ಪೌಂಡ್‌ಗಳಷ್ಟು ತೂಕದ ಮಾನವರಹಿತ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಮರ್ಥವಾಗಿದೆ, ಟ್ರಕ್‌ಗಳು, ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು. ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಪರಿಹಾರವೆಂದರೆ ಅದು ಮಿಲಿಟರಿ ಸ್ಥಿರ ವಿಂಗ್ ಡ್ರೋನ್ ಎಲ್ಲಿಂದಲಾದರೂ ಇಳಿಯಬಹುದು.
ವಿಸ್ತೃತ ಪ್ರವೇಶದ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿಯೇ ಇರುವ ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ನೀವು ನೋಡುವಂತೆ, ಮೂಲತಃ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ್ದು, ಬಳಸಿದಂತೆಯೇ ಇರುವ ತಂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸ್ಥಿರ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ಡ್ರೋನ್ ಹಾರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವ ಒಂದು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವಾಗಿದೆ ಜೋಲಿ ಹಾಕಿ ಕಲ್ಲು ಎಸೆಯಿರಿ ಆದರೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು, ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ತಂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳು ಬಳಸುವಂತೆಯೇ ಹೋರಾಟಗಾರರು ತಮ್ಮ ಸಣ್ಣ ಓಡುದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವಂತೆ ಮಾಡಲು.