ಸ್ವಾಯತ್ತ ಡ್ರೋನ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ತಮ್ಮ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಇತರ ದೇಶಗಳಿಗೆ ವಲಸೆ ಹೋಗಬೇಕು ಎಂದು ಭಾವಿಸುವ ಕಂಪನಿಗಳು ಅನೇಕ. ಇದನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಈ ಹವ್ಯಾಸವನ್ನು ಚಾಲಕರು ತೆರೆದ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಆನಂದಿಸುವುದನ್ನು ನೋಡುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟ ಮೊದಲು ಹೊಸ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ 2019.
ನಿಮಗೆ ಖಂಡಿತವಾಗಿ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಈ ರೀತಿಯ ವಿಮಾನಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ವಿಶ್ವದ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕಾದ ತುರ್ತು ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಕಂಡಿದೆ, ಮುಂದೆ ಹೋಗದೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಕಳೆದ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಇದು ಈಗಾಗಲೇ 25 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತೂಕದ ಈ ಡ್ರೋನ್‌ಗಳನ್ನು ವಾಣಿಜ್ಯ, ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಮತ್ತು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ನಿಯಮಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಹೊರಡಿಸಿದೆ.
ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟವು 2017 ರ ಮೊದಲು ಡ್ರೋನ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಗೆ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ನೋಡುತ್ತದೆ.
ಈ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಅವಶ್ಯಕತೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಹೊಂದಿರುವ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಅದು ಹೇಗೆ ತಡವಾಗಿ ಬರುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಇನ್ನೊಂದು ಉದಾಹರಣೆ ಚೀನಾ, ಈ ವರ್ಷದ 2017 ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಿನಿಂದ ಡ್ರೋನ್‌ಗಳಿಗೆ ನಿಯಂತ್ರಣವಿರುವ ದೇಶ. ಅಂದಿನಿಂದ ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ಡ್ರೋನ್‌ಗಳ ತೂಕವನ್ನು 250 ಗ್ರಾಂ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿ ನೋಂದಾಯಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದ್ದಾಗ ಈ ಹಿಂದೆ ಡ್ರೋನ್‌ಗಳನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸುವುದು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿತ್ತು ತೂಕವು 7 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿತ್ತು.
ಈ ಹೊಸ ಶಾಸನದ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳ ಪೈಕಿ, ಉಸ್ತುವಾರಿ ವಹಿಸುವವರು ಎ ಸಮುದಾಯ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ಥಳ 150 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಹಾರುವ ಈ ವೈಮಾನಿಕ ವಾಹನಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣ ಇದರಿಂದ ಅವರು ಈ ಸಾಧನಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇಡಬಹುದು.
ಇದಕ್ಕೆ ನಾವು ಸೇರಿಸಬೇಕಾಗಿರುವುದು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟವು ಈಗಾಗಲೇ ಒಕ್ಕೂಟದ ಎಲ್ಲಾ ದೇಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮದೊಂದಿಗೆ ಸಹ ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ಮೂಲ ಸಮುದಾಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳು.