ಎಫ್‌ಎಎ ಅನುಮೋದಿಸಿದ ನಿಬಂಧನೆಗಳ 7 ಮೂಲ ನಿಯಮಗಳು ಹೀಗೆಯೇ ಉಳಿದಿವೆ

FAA ಯು

ಮುಂದುವರಿಯುವ ಮೊದಲು, ಅದನ್ನು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿಸಿ FAA ಯು o ಫೆಡರಲ್ ಏವಿಯೇಶನ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಶನ್, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಡ್ರೋನ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಉಸ್ತುವಾರಿ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದರ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ. ಹಾಗಾದರೆ ನಾವು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ HWLibre ನಲ್ಲಿ ಏಕೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತೇವೆ? ಸರಳ ಮತ್ತು ಸರಳವಾದ ಕಾರಣ ಈ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಎಫ್‌ಎಎ ಅಂಗೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಂಭವಿಸಿದಂತೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಉಳಿದ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ರಹಿಕೆಗೆ ಸರಳವಾದ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳೊಂದಿಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ಪಡೆಯುತ್ತವೆ.

ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾಗಿ ಹೋಗಿ, ಅದನ್ನು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿಸಿ ಈ ಹೊಸ ನಿಯಂತ್ರಕ ಚೌಕಟ್ಟು ಆಗಸ್ಟ್‌ನಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬರಲಿದೆ ವಾಣಿಜ್ಯ ಚಟುವಟಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಡ್ರೋನ್ ಬಳಸುವ ಯಾವುದೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಈ ಹಿಂದೆ ಬಳಕೆದಾರ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಎಫ್‌ಎಎ ಇತರ ಯಾವುದೇ ಪರವಾನಗಿಯಂತೆ ನೀಡಲಾಗುವುದು, ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಸೂಕ್ತವೆಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುವ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ನಿರ್ವಹಣೆ ಹೊಂದಿದೆ ಈ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು.

ಏಜೆನ್ಸಿಯಿಂದ ಹೊರಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಂತೆ, ಈ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ 100.000 ಉದ್ಯೋಗಗಳು ಮುಂದಿನ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು ದೇಶಕ್ಕೆ ವಿತ್ತೀಯ ವರದಿ 82.000 ದಶಲಕ್ಷ ಡಾಲರ್. ಸ್ವಾಯತ್ತ ಡ್ರೋನ್‌ಗಳ ಸಂಭವನೀಯ ಬಳಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಹೊಸ ನಿಯಮಗಳು ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿರುವ ಎಲ್ಲ ಬಹುರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ಹೇಳಿ, ಕನಿಷ್ಠ ಈಗ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ.

ಸ್ಥಾಪಿತ ನಿಯಮಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಬಿಡುವ ಮೊದಲು, ಇವುಗಳು ಅಂತಿಮವಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಲು ವಿವರವಾಗಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಎಫ್‌ಎಎ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಿಯಮಗಳ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ. ಹೊಸದಾದ ಏಳು ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಅಂಶಗಳು ಇವು ಪ್ರಮಾಣಕ ಅಮೇರಿಕನ್:

  • ಸಾಧನಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಗಂಟೆಗೆ 160 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು 120 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸುತ್ತವೆ.
  • ವಾಣಿಜ್ಯ ಡ್ರೋನ್‌ಗಳು, ಎಫ್‌ಎಎಯಿಂದ ವಿಮಾನವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದು, 25 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ತೂಕವಿರಬೇಕು.
  • ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಡ್ರೋನ್ಗಳನ್ನು ಹಾರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
  • ಹಾರಾಟ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವವರಲ್ಲದೆ ಡ್ರೋನ್‌ಗಳನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಮೇಲೆ ಹಾರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅವರು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ಕಾರಿನೊಳಗೆ ಅಥವಾ ಮುಚ್ಚಿದ ರಚನೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರುವವರೆಗೂ ಅವರು ಹಾರಬಲ್ಲರು.
  • ಅವರು ಯಾವಾಗಲೂ ಆಪರೇಟರ್‌ನ ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಬೇಕು ಮತ್ತು ದೃಷ್ಟಿಯ ರೇಖೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಹಗಲು ಮತ್ತು ಸೂರ್ಯೋದಯದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಹಾರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
  • ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ಡ್ರೋನ್‌ನ ಫಿಟ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ ಸಂಭವನೀಯ ತಪಾಸಣೆಗಾಗಿ ತಮ್ಮ ಡ್ರೋನ್‌ನ ಮಾನ್ಯ ದಾಖಲಾತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.
  • ಡ್ರೋನ್‌ಗಳು ವಾಯು ಸಂಚಾರವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಂದ ಅನುಮತಿ ಪಡೆದ ನಂತರ ನಿರ್ಬಂಧಿತ ವಾಯುಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ (ಬಿ, ಸಿ, ಡಿ ಮತ್ತು ಇ ತರಗತಿಗಳು) ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ನಿಮ್ಮ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ಬಿಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ಪ್ರಕಟವಾದ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಜಾಗ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ *

*

*

  1. ಡೇಟಾಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರಿ: ಮಿಗುಯೆಲ್ ಏಂಜೆಲ್ ಗಟಾನ್
  2. ಡೇಟಾದ ಉದ್ದೇಶ: ನಿಯಂತ್ರಣ SPAM, ಕಾಮೆಂಟ್ ನಿರ್ವಹಣೆ.
  3. ಕಾನೂನುಬದ್ಧತೆ: ನಿಮ್ಮ ಒಪ್ಪಿಗೆ
  4. ಡೇಟಾದ ಸಂವಹನ: ಕಾನೂನುಬದ್ಧ ಬಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಡೇಟಾವನ್ನು ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಸಂವಹನ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
  5. ಡೇಟಾ ಸಂಗ್ರಹಣೆ: ಆಕ್ಸೆಂಟಸ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳು (ಇಯು) ಹೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಿದ ಡೇಟಾಬೇಸ್
  6. ಹಕ್ಕುಗಳು: ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಮರುಪಡೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಳಿಸಬಹುದು.