Er zijn veel bedrijven die er vandaag aan werken om ervoor te zorgen dat elk type voertuig kan worden bestuurd door een complex kunstmatige-intelligentiesysteem dat te allen tijde kan beslissen welke manoeuvre het meest geschikt is om overal naartoe te gaan waar we willen. de rest van de weg- of terreingebruikers is te allen tijde gegarandeerd.
luchtvliegtuig is veel verder gegaan sinds ze, in plaats van te wedden op het ontwerpen van een veel grotere drone zodat deze mensen kan vervoeren, de snelle weg wilden gaan, dat wil zeggen, een helikopter aanpassen, een transportmiddel dat al bestaat en zeer getest is door allerlei soorten mensen om hetzelfde te krijgen kan volledig autonoom bewegen.
Airbus is al begonnen met het testen van het prototype van zijn autonome helikopter.
Het meest interessante aan dit project is niet het simpele feit dat een bedrijf als Airbus geïnteresseerd was in het ontwikkelen van een systeem als dit, maar dat ze het letterlijk al klaar hebben staan. U hebt het bewijs van wat ik zeg: volgens een recente verklaring die is gepubliceerd door degenen die verantwoordelijk zijn voor de multinational zelf, zijn ze blijkbaar al uitgevoerd, met exito, The eerste tests voor uw autonome systeem voor helikoptervlucht.
Iets meer in detail ingegaan, zoals is gebleken, is blijkbaar een helikopter gebruikt VSR700 dat het is gelukt om op te stijgen en te landen zonder dat een ervaren piloot het onder controle heeft. Het is echter ook waar dat er tijdens de tests een menselijke piloot in de cockpit van de machine zat om te controleren of alles in orde was.
Met betrekking tot de technische kenmerken van de machine hebben we het over een helikopter met draagvermogen 250 kilogram met een vluchtautonomie van maximaal 10 uurDeze autonomie hangt natuurlijk grotendeels af van het type vlucht dat wordt uitgevoerd.
Meer informatie: luchtvliegtuig