Behalve dat het dankzij 3D-printen mogelijk was om een van de pompen van een kerncentrale te repareren en, hoewel het niet zo belangrijk is, de waarheid is dat deze nieuwe technologie historische stukken zoals de enige mogelijk maakt. Delange Type-S die in de wereld blijft, kan terugkeren om in een perfecte staat van herstel te circuleren.
Als we even kijken naar de geschiedenis van deze auto, leren we dat Delange een luxe auto- en racewagenbedrijf was opgericht in 1905 door Louis Delage in Levallois-Perret, een stad in de buurt van Parijs, een locatie die hem, dankzij een grote bekendheid in de racewereld, in staat stelde auto's te creëren en te ontwikkelen die destijds erg begeerd waren.
Dankzij 3D-printen kan de enige Delange Type-S ter wereld kilometers blijven toevoegen aan zijn kilometerteller.
Terugkerend naar het heden, vinden we een prachtige Delange Type-S van Stuart Murdoch, een Australische heer die op zoek was naar een oplossing voor een zeldzaam probleem, aangezien hij een motor met 16 kleppen moest repareren. een auto van 103 jaar oud. De oplossing voor alle problemen van Stuart werd geleverd door Grant Cowie, een vooroorlogse motoringenieur die op de hoogte was van alle mogelijkheden die de motor te bieden had. Print 3D.
Een van de mogelijkheden die werd overwogen, was die om de motor helemaal opnieuw te vervaardigen met behulp van traditionele technieken, iets dat extreem duur zou kunnen worden en erg lang zou duren. Daarom werd besloten om te wedden op het gebruik van digitale technologie kloon het. Onder de elementen moesten krachtige lasers worden gebruikt om de motor zowel van binnen als van buiten te kunnen scannen.
Deze gegevens werden later gebruikt om de beschadigde motor digitaal te repareren. Nadat al deze stappen waren genomen, hoefde ik maar één ding te doen, een 3D-printen zandvorm die diende om de nodige stukken in ijzer te maken.