Tenzij je een echte fan bent van de drone-wereld, ken je misschien niet zo'n bedrijf Verticale technologieën, een Nederlands bedrijf dat, in plaats van state-of-the-art drones aan te bieden en de trend van de markt te volgen, op iets heel anders gokt, zoals het maken van drones met een veel grotere autonomie dan je je kunt voorstellen, dit is juist wat ze hebben bereikt DeltaQuad, de drone met het grootste bereik in zijn klasse.
Vreemd genoeg lieten de ontwikkelaars van DeltaQuad begin dit jaar al zien waar hun eerste prototype van was hybride drone, een model dat in staat is draag een pakket met een gewicht van maximaal één kilogram Hiermee kan hij in volautomatische modus een afstand tot 100 kilogram afleggen. We hebben tot deze data moeten wachten om de eerste commerciële versie van dit model te zien.
De definitieve versie van de DeltaQuad is nu op de markt verkrijgbaar
Voordat u verdergaat, voor het geval u een van deze modellen wilt aanschaffen, moet u u vertellen dat het bedrijf, om de kosten te verlagen, naar wij veronderstellen, heeft besloten om drie verschillende versies van de DeltaQuad op de markt te brengen. Enerzijds hebben we de versie 'Leeg', een model dat zonder computer thuiskomt, dus je zult de jouwe moeten installeren. Versie 'One', vliegklaar en als laatste vinden we de versie 'Pro' waar 4G-apparatuur verschijnt voor videotransmissie, besturing, telemetrie ...
Een detail om in gedachten te houden over de DeltaQuad is dat we het hebben over een hybride model, dat wil zeggen een onbemand voertuig dat heeft een serie rotoren waarmee het vliegtuig verticaal kan opstijgen, rond de Y-as kan draaien zonder horizontaal te hoeven bewegen of, zoals je misschien denkt, verticaal kan landen.
Deze drones hebben, zoals door het bedrijf zelf is onthuld, een eindgewicht (inclusief batterij) van slechts 4,9 kilogram en kunnen tijdens de vlucht een maximale snelheid van 100 kilometer per uur halen. Met deze specificaties kan de DeltaQuad een autonomie homologeren die ervoor zorgt dat hij tot 100 kilometer kan vliegen op een enkele lading, een afstand die toeneemt tot 150 kilometer als we een hulpaccu gebruiken die als optie wordt verkocht en die door het extra gewicht het laadvermogen terugbrengt naar 200 gram.