Dit is de eerste scheepsschroef die is gebouwd door middel van 3D-printen

scheepsschroef

Vandaag wil ik u andere nieuwigheden voorstellen waarbij een bedrijf er voor het eerst in is geslaagd om een ​​volledig functioneel product te vervaardigen door middel van 3D-printen. Deze keer moeten we erover praten RAMLAB een Nederlandse startup die er prat op kan gaan het eerste bedrijf te zijn dat een bootpropeller heeft gemaakt door middel van 3D-printen, een klus waarvoor ze de hulp nodig hadden van een andere grote bekende in deze wereld, zoals Autodesk.

Persoonlijk denk ik dat dit soort nieuws nergens anders vandaan kan komen dan uit Nederland, omdat dit Europese land tegenwoordig de grootste haven van het oude continent, iets dat ervoor zorgt dat verschillende bedrijven uit alle soorten sectoren een ontmoetingsplaats hebben in hetzelfde. Het is niet verrassend dat deze haven jaarlijks 460 miljoen ton goederen kan verwerken.

RAMLAB is het eerste Europese bedrijf dat de capaciteit heeft om functionele scheepsonderdelen te vervaardigen met behulp van 3D-printen.

Juist vanwege dit grote werkvolume is het noodzakelijk dat alle bewerkingen die erin worden uitgevoerd, wat ze ook mogen zijn, zeer vloeiend en gemakkelijk te controleren moeten zijn en om op dit punt vooruit te komen, hebben de jongens van RAMLAB aangetoond hoe bepaalde fabricage onderdelen verzenden met behulp van 3D-printen het kan een heel belangrijk punt zijn om rekening mee te houden. Hiervoor werkt het bedrijf, net als bij RAMLAB, met een groot netwerk van hardware- en softwarespecialisten, academische instellingen en zelfs eindgebruikers.

Gebaseerd op de uitspraken van Vincent Wegener, CEO van RAMLAB:

Met het werk van RAMLAB hoopt de groep de acceptatie van deze hybride productie te versnellen om grootschalige scheepsonderdelen te creëren. Ons doel is om van de Rotterdamse haven niet alleen een toegangspoort tot Europa te maken, maar ook een leider in de ontwikkeling van nieuwe productiemethoden. Autodesk is een belangrijke partner voor ons omdat het weet hoe te ontwerpen en bouwen met nieuwere additieve fabricagetechnieken, maar ook met meer traditionele methoden zoals CNC-bewerking.


Wees de eerste om te reageren

Laat je reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

*

*

  1. Verantwoordelijk voor de gegevens: Miguel Ángel Gatón
  2. Doel van de gegevens: Controle SPAM, commentaarbeheer.
  3. Legitimatie: uw toestemming
  4. Mededeling van de gegevens: De gegevens worden niet aan derden meegedeeld, behalve op grond van wettelijke verplichting.
  5. Gegevensopslag: database gehost door Occentus Networks (EU)
  6. Rechten: u kunt uw gegevens op elk moment beperken, herstellen en verwijderen.