In hun laatste officiële aankondiging hebben de leiders van het gerenommeerde Ford zojuist aangekondigd dat ze hopen de eerste autofabrikant te worden die een 3D-printer bouwt die is uitgerust met voldoende capaciteit om van stroom te voorzien. auto-onderdelen van elke vorm en afmeting vervaardigen.
Deze nieuwe 3D-printer zal in principe worden gebruikt voor het ontwerpen en vervaardigen van prototypes. Wat ze er eigenlijk mee verwachten, is letterlijk macht fabricage van complete auto-onderdelen uit één stuk, onderdelen die later niet alleen kunnen worden gebruikt in de ontwerpafdeling van het bedrijf en bij het genereren van hun eigen voertuigprototypes, maar ook bij de productie van de auto's van de toekomst.
Ford begint 3D-printen te testen in al zijn gebieden van prototyping, ontwerp en zelfs productie van voertuigen.
Zoals opgemerkt in deze verklaring, test Ford momenteel dit type technologie door middel van een printer. Stratasys InfiniteBuild 3D, een zeer geavanceerde en complexe machine die het vermogen heeft om objecten te bouwen met materialen zoals koolstofvezel, iets waarmee het mogelijk zal zijn om stukken te bouwen die veel resistenter en sterker zijn tegen breuk terwijl ze lichter zijn.
Volgens de eigen woorden van het bedrijf:
Het 3D-printen van grote auto-onderdelen zoals spoilers wordt steeds betaalbaarder en efficiënter en kan zowel Ford als consumenten ten goede komen. De onderdelen die worden bedrukt, zijn lichter dan hun traditionele tegenhangers en kunnen de brandstofefficiëntie helpen verbeteren.
Vertel u tot slot dat Ford niet de enige multinational is die geïnteresseerd is in de werking van een machine met de kenmerken van de Stratasys InfiniteBuild 3D, maar dat er al andere bedrijven zijn, zoals Boing, die al verschillende units hebben waarmee ze zijn al aan het werk.