Profiteren van de viering van de Paris Air Show GE Additive, een van de dochterondernemingen van General Electric, heeft gepresenteerd zoals ze zelf hebben gedoopt ATLAS, een van de grootste exclusieve 3D-printers voor de luchtvaartsector die tot nu toe is gebouwd. Ongetwijfeld een duidelijk voorbeeld van hoe General Electric nog steeds erg geïnteresseerd is in het ontwikkelen en onderzoeken van nieuwe mogelijkheden voor 3D-printen.
Dit is een van de eerste creaties die deze Amerikaanse gigant heeft gemaakt sinds de leiders een paar maanden geleden hun voornemen aankondigden 100 miljoen euro investeren bij het maken van nieuwe prototypes van 3D-printers en bij de bouw van een nieuw productiecentrum in Duitsland.
GE Additive presenteert ATLAS, de indrukwekkende 3D-printer die ideaal is voor de luchtvaart-, automobiel-, olie- en energiesector.
Met betrekking tot de meest interessante functies van ATLAS, moet worden opgemerkt dat we het hebben over een printer waarin hij zich inzet voor poedersintertechnologie dankzij het gebruik van niets minder dan twee lasers van elk 1.000 W. Volgens leiders van General Electric zelf lijkt het erop dat de ontwikkeling en constructie van deze machine ongeveer twee jaar heeft geduurd. Een van de meest interessante eigenschappen is zonder twijfel dat ATLAS fabricagematen heeft van 1000 x 1000 x 1000 mm het verslaan van vrijwel al zijn rivalen op dit punt.
Zoals opgemerkt Mohammed Ehteshami, Vice President en CEO van GE Additive:
Deze machine zal complete onderdelen van een vliegtuig met een diameter van één meter in 3D produceren en is ideaal voor het maken van structurele componenten en motoronderdelen. De printer kan ook worden gebruikt voor auto-, energie- en oliefabrikanten.