Tot op de dag van vandaag en ondanks het feit dat de ontwerpen van de nieuwe twaalf stadions waar alle voetbalwedstrijden van de Copa del Mundo que celebrará en Katar In 2022 is de waarheid dat er nog steeds wordt gewerkt om ze te realiseren door te zoeken naar de ideale materialen, te gebruiken technologieën ... Volgens de Universiteit van Qatar, die verantwoordelijk is voor al dit werk, is het essentieel, vanwege het ontwerp van bijna alle stadions, om te testen met technologieën zoals 3D-printen om ze te laten uitkomen.
Een van de eerste stappen die worden gezet, vanwege het bijzondere klimaat van het land, is maak mockups met 3D-printen op schaal 1: 300 van elk van de 12 stadions om ze later in een windtunnel te introduceren en zo de aerodynamica van de ontwerpen te kunnen bestuderen met behulp van lasers. Deze stap is essentieel omdat het noodzakelijk is om de luchtcirculatie zoveel mogelijk te optimaliseren en tegelijkertijd enorm kan helpen om de bouwkosten en vooral de milieu-impact te verminderen.
Om deze modellen te maken, volgens de experts van de Qatar Universiteit die met hen samenwerken, heeft gekozen voor de overname van a Fortus 3mc 400D-printer vervaardigd en op de markt gebracht door het bedrijf Stratasys. Aan de andere kant, als het stadion eenmaal is vervaardigd en geassembleerd, wordt het in een windtunnel geplaatst die speciaal voor dit project is ontworpen. Nadat allerlei gegevens zijn verkregen, worden deze in een computer ingevoerd om de relevante simulaties uit te kunnen voeren.
Op basis van de uitspraken van de docent Saud Abdul Aziz Abdu Ghanic:
We kunnen de temperatuur op elk niveau visualiseren, variabelen introduceren zoals het aantal toeschouwers en zelfs het zweet dat ze genereren, en vervolgens een simulatie uitvoeren en het effect van de temperatuur in de stadions zien.
Juist dankzij de onderzoeken die aan de stadions worden uitgevoerd, hebben de Qatari-autoriteiten dit kunnen doen een reeks aerodynamische veranderingen introduceren die op hun beurt de mogelijkheid hebben geboden om de hoeveelheid staal die voor hun dakconstructies wordt gebruikt, te verminderen, wat zich uiteindelijk vertaalt in besparingen op bouwkosten en hun impact op het milieu.
