මෑතකදී චීනයේ a හි ඉදිකිරීම පිළිබඳ විවාදයක් පැවතුනි දිය යට වේදිකාව මතුපිට සිට මීටර් 3.000 ක් පහළින් පිහිටා ඇතපෙනෙන ආකාරයට දැනටමත් හරිත ආලෝකය ඇති අතර එය මිනිසුන් රහිත ගුවන් යානා භාවිතයෙන් ඉදිකරනු ඇත. විස්තරයක් ලෙස, පසුගිය මාර්තු මාසයේ චීන විද්‍යා අමාත්‍යවරයා විසින් මෙම ව්‍යාපෘතිය දැනටමත් සඳහන් කර ඇති බව ඔබට කියන්න, විශේෂයෙන් රටේ පස් අවුරුදු ආර්ථික සැලැස්ම ඉදිරිපත් කිරීමේදී.
වේදිකාවට ආපසු යාම, එය like ලෙස ක්‍රියා කරයිවිශාල පවුර»එකල, එනම්, අ සංවේදක මාලාවක් හරහා සතුරු සබ්මැරීන පවතින බව හඳුනාගත හැකි බාධකයක් දකුණු චීන මුහුදේ. අනෙක් අතට, මෙම ව්‍යාපෘතියේ එක් ප්‍රධාන පරමාර්ථයක් වන්නේ උනන්දුවයි ඛනිජ සම්පත් සූරාකෑම සහ නිස්සාරණය මෑතකදී එම ප්‍රදේශයේ පිහිටා ඇත. Negative ණාත්මක කරුණක් ලෙස, මෙම වේදිකාවේ නිශ්චිත ස්ථානය චීනය, පිලිපීනය සහ වියට්නාමය වසර ගණනාවක් තිස්සේ සටන් කරමින් සිටි භූමියක ඇති බව අපට පෙනී යයි.
එතරම් ගැඹුරින් පිහිටා ඇති පළමු මිනිසුන් සහිත දිය යට දුම්රිය ස්ථානය ඉදිකිරීමට චීනය සැලසුම් කරයි
එවැනි ව්‍යුහයක් ගොඩනැගීම සඳහා ආසියානු රටේ නායකයින් ඒ පිළිබඳව ඉතා පැහැදිළි වන අතර එම ඩ්‍රෝන යානා මත කෙලින්ම ඔට්ටු තබනු ඇත මුහුදු ඩ්‍රෝන යානා එසේම කළ යුතු වෙනත් මිනිසුන් රහිත ආධාරක ගුවන් යානා ගණනාවක් ජලයේ සහ පිටත ක්‍රියාත්මක වේ. අනෙක් අතට, මේ සියලු නැව් වනු ඇත සබ්මැරීන් විරෝධී ආයුධ වලින් සන්නද්ධයි අවශ්ය නම් රටේ ආරක්ෂාව සඳහා යොදා ගැනීම සඳහා.
අදහස් පළ කිරීමට ප්රථම වන්න