Seueur produsen Jerman anu aya hubunganana sareng dunya percetakan 3D anu hoyong lebet pasar anu nilai ékonomi hébat sapertos sektor otomotif. Hatur nuhun kana ieu, dinten ieu kuring badé nampilkeun anjeun hiji proyék anu parantos dilaksanakeun sagala rupa perusahaan Jérman, diantarana henteu kirang ti APWorks, Altair, CSI Entwicklungstechnik, EOS GmbH, GERG sareng Heraeus, anu parantos tiasa ngadamel struktur payuneun sakabeh Volkswagen Caddy.
Salaku jéntré, sakumaha diumumkeun dina siaran pers anu diterbitkeun dimana proyék pikaresepeun ieu dibahas, kami mendakan yén pabrikna henteu milih a Generasi kahiji Volkswagen Caddy, modél anu dipasarkeun dina dasawarsa ti 1980 ka 1990 sacara acak, tapi salah sahiji tujuan proyék, dibaptis ku nami 3 Kuring-Nyitak, nya éta nunjukkeun yén téknologi ieu henteu ngan ukur tiasa dianggo pikeun nyiptakeun hal anu anyar pisan, tapi éta ogé tiasa diadaptasi kana struktur anu aya.
Sakelompok perusahaan nunjukkeun poténsial pinuh pikeun percetakan 3D ku nyiptakeun pigura payuneun Volkswagen Caddy generasi kahiji
Sakumaha anu tiasa dibaca dina halaman wéb resmi proyék ieu:
Upami urang tungtungna ngaganti bagian anu dicetak, sakumaha anu sering urang lakukeun sareng percetakan 3D dina kahirupan urang sadidinten, urang moal tiasa ngamanpaatkeun sadaya kakuatan anu tiasa di bawa ku téknologi anyar ieu. Desain révolusionér meryogikeun tindakan insinyur desain anu ngalaman dina percetakan 3D sareng panerapan visi anu langkung lega tina hasil tungtung.
Salaku detil akhir, cukup bejakeun yén pikeun hasil ngararancang sareng ngadamel struktur payun sapertos kitu, sakumpulan ageung insinyur kedah ngerjakeun proyék ieu teu kirang ti 9 bulan, waktos anu sigana siga seueur tapi upami urang ngemutan biaya pikeun ngararancang mobil dinten ayeuna henteu seueur teuing, langkung upami urang tumutung yén beurat akhir tina sadayana struktur hungkul 34 kilogram.
