Henteu diragukeun, épolusi dina hal kapasitas sareng panggunaan percetakan 3D terus mekar ku cara gancang-gancang. Waktos ieu parantos NASA anu ngareuwaskeun kami dinten ayeuna ku pengumuman yén aranjeunna tungtungna parantos berhasil nyobian prototipe ignition rokét anu didamel ku percetakan 3D dimana anggoan didamel tina dua paduan logam anu béda, hal anu henteu kajantenan dugi ka ayeuna sareng anu nyandak urang salengkah langkung caket kana pembuatan mesin rokét lengkep ku percetakan 3D.
Dina titik ieu, sakumaha diumumkeun ku insinyur ti Pusat Hiber Spasi Huntsville Marshall Dina iklan anjeun, katingalina anjeun kedah nganggo logam pangisi antara logam anu bénten-bénten supados dipasang. Kusabab tepatna kana kabaruan tina téhnik ieu anu dianggo, urang nyarioskeun metodologi anu dina waktos ayeuna rumit teuing sareng mahal kanggo dianggo komérsial atanapi dina ngadamel bagian anu langkung ageung.
NASA tiasa ngadamel bagian logam ku percetakan 3D ku dua bahan anu béda
Sedengkeun pikeun anu pas sorangan, tétéla naon anu parantos dianggo di NASA henteu ragu-ragu ngabaptis salaku Bubuk otomatis ditiup déposisi laserKalayan kecap séjén, sistem anyar anu ngagunakeun aliran bubuk logam anu disuntik kana fokus laser. Hatur nuhun kana ieu, bubuk nyetak partikel sareng ngagabungkeunana sareng paduan anu tungtungna dihasilkeun. Nyarios yén bahan anu dianggo ku NASA nyaéta tambaga dicampur sareng inconel anu nimbulkeun a bahan super kuat.
Sakumaha mairan Majid babai, pamimpin proyék:
Ngaleungitkeun prosés las sareng gaduh bagian bimetallic anu diwangun dina hiji mesin henteu ngan ukur nurunkeun biaya sareng waktos manufaktur, éta ogé nurunkeun résiko ku ningkatkeun reliabilitas. " dua bahan sasarengan ngalangkungan prosés ieu, hiji ikatan internal dihasilkeun ku dua bahan sareng transisi keras anu tiasa nyababkeun komponénna rengat handapeun kakuatan anu ageung sareng gradién suhu perjalanan luar angkasa dileungitkeun.