Đội đua xe đạp Olympic của Pháp đã có thành tích tham dự rất kém trong Thế vận hội London cuối cùng được tổ chức vào năm 2012. Chính vì điều này, ngoài việc khiến các bộ phận của nó tập luyện khó hơn nhiều, họ đã tìm cách phát triển xe đạp của mình nhiều nhất có thể để làm cho chúng, trong những gì quy định thiết lập, rất nhiều khí động học hơn do đó, sẽ giúp cải thiện hơn nữa hiệu suất của các tay đua của bạn.
Với ý tưởng này, các trưởng đoàn Olympic đã liên hệ với các công ty như PSA, Renault và Cnam, những công ty cùng sở hữu một đường hầm gió, giúp họ thực hiện các bài kiểm tra nhằm tạo ra một loạt các bộ phận giúp cải thiện khả năng xuyên khí động học của các tay đua của mình. Nhờ công việc chung này, nó đã đạt được phát triển một tay lái mang tính cách mạng phù hợp với từng người lái.
Đội đua xe đạp Olympic của Pháp thêm ghi đông mang tính cách mạng vào xe đạp của họ
Theo tuyên bố của Marc pajon, chịu trách nhiệm về đường hầm gió:
Sau một năm thử nghiệm quần áo, mũ bảo hiểm, xe đạp và thậm chí cả tư thế của các tay đua để tìm ra công thức tốt nhất để giảm lực cản đồng thời phát triển năng lực của các vận động viên, chúng tôi nhận ra rằng tay lái của nó vẫn chưa được cải thiện. Với thiết kế của chúng tôi, không khí đi vào cánh tay của người lái, được hút chân không và do đó không tạo ra sự nhiễu loạn có thể làm chậm người chạy.
Để tạo ra tay lái mang tính cách mạng này, cũng như trong quá trình phát triển xe, họ đã thực hiện các tương tác liên tiếp do đó, một khi bạn có một nguyên mẫu được tạo ra bằng đất sét, nó sẽ được thử nghiệm trong một đường hầm gió, quét 3D, nghiên cứu bằng mô phỏng số và sửa đổi để tạo ra lực cản tối thiểu trước khi quay trở lại đường hầm gió.
Khi bạn có tác phẩm cuối cùng, hãy rửa tội với tư cách Máy bay phản lực mộtĐiều này đã được gửi đến công ty Val d'Oisienne Erpro & Sprint để được sản xuất bằng phương pháp in 3D bằng cách nấu chảy bột nhôm. Bằng cách độc đáo này, mỗi người đi xe đạp của đội Olympic Pháp có thể có tay lái điều chỉnh phù hợp với đặc điểm cá nhân của bạn. Nhờ sự phát triển này, theo Liên đoàn, những người đi xe đạp sẽ có thể giành chiến thắng trong vài phần trăm giây, một điều cực kỳ quan trọng nếu tính đến việc một số chức vô địch đã được quyết định tại đường đua chỉ bằng một phần nghìn.